Нужно ли ви е в наши дни 4х4 задвижване? Отговорът на този въпрос е строго индивидуален, защото всеки шофьор си има различни потребности и желания. Но самите производители сякаш са скептични, защото все повече модели се отказват от скъпото пълно предаване и минават само на предно. Отделно цените на 4х4 моделите пораснаха чувствително за последната година заради новите стандарти на ЕС за вредните емисии. Други пък директно отпаднаха от пазара - включително и любимото ни Suzuki Jimny, което вече не се предлага официално в България.
Всичко това ни подтикна да проверим кои към днешна дата са най-достъпните автомобили със задвижване на четирите колела у нас. Не сме търсили нарочно висока проходимост - в списъка има и градски модели с просвет под 15 см. Но съзнателно се фокусирахме само върху автомобили с поне 4 места, и елиминирахме пикапите с единична кабина например.
25-те най-достъпни автомобила с 4х4 в България (ГАЛЕРИЯ):
Най-достъпният вариант на CX-5 със задвижване на четирите колела е с двулитровия бензинов мотор Skyactive-G с мощност 165 конски сили, с векторен контрол на въртящия момент, и в ниво на оборудване Challenge, което включва климатроник, аудиосистема с USB и Bluetooth. Mazda e от малкото производители, които си правят труда да указват минималния просвет в зависимост от джантите - със стандартните 17-цолови тук той е 192 мм, доста добре за този клас.