Рисуването на красив автомобил с правилни форми и пропорции не е по силите на всеки дизайнер. А създаването на автомобил-легенда и записването на името в историята се отдава на единици. Днес ще ви разкажем за известните възпитаници на факултетите за промишлен дизайн, които са постигнали най-големите успехи на това поприще. В следващата галерия ще видите какви прийоми, елементи и автомобили прославиха тези творци по цял свят.
Първоначално този художествен елемент има и чисто функционално въздействие, тъй като укрепва стойките, прави ги по-красиви и подобрява обзора. След това той става запазена марка за BMW, като дори попада и в емблемата на марката. Това решение беше възродено през 2018 г. на кросоувъра X2.
Любопитното е, че подобна форма на задните стойки стойки се среща и при други марки, още преди да бъде използвана от Хофмайстер. Например, на Kaiser Manhattan от 1951 г. и на Lancia Flaminia Sport от Zagato през 1959 г. Същият елемент присъства и на моделите на Saab, където обаче напомня на хокеен стик.
Седемте най-известни дизайнерски елемента в автомобилите (ГАЛЕРИЯ):
Този стилистичен елемент, присъщ на всички съвременни модели на BMW (с редки изключения) мнозина считат за дело на Вилхелм Хофмайстер, който отговаря за дизайна на баварската марка от 1958 до 1970 г. За първи път тази извивка на задните стойки на каака се появява при купето 3200CS, създадено от ателието Bertone през 1961 г.
Снимки: Производителите
-
Осемте най-неудачни фейслифта на популярни модели
От Saab до Skoda Octavia: когато нещата, вместо да се подобрят, отиват към по-зле
-
Тайните "поздрави" в автомобилите, за които техните собственици не знаят
Сред тях има акула и паяк, който явно е любим на дизайнерите на две марки
-
Защо Ferrari има 100 дизайнери?
Над 200 клиенти на година си поръчват индивидуални модели
0
