Почти всички автомобилни марки модели, разработени от собствените им спортни подразделения, са способни да извлекат най-доброто от стандартните автомобили и да ги превърнат в мощни единици. Такъв е случаят при BMW с неговия M отдел, при Mercedes с AMG, при Volkswagen R например. С този списък Motor припомнят моделите, които отвориха тези специализирани спортни отдели. Най-старите от тях са от 90-те, докато най-младите - само на по пет години. Брандовете в галерията по-долу са подредени по азбучен ред.
Снимки: Motor
Първите спортни автомобила на 10 марки (ГАЛЕРИЯ):
Skoda Octavia RS
В началото на века Skoda участваше в Световния рали шампионат и опита да се възползва от този медиен тласък, като създаде този спортен седан, оборудван с 1.8-литров бензинов двигател с турбокомпресор, който развива 180 к.с. и 235 Нм между 1950 и 5000 об/мин. Моделът, който се предлага и като комби, ускорява до 10 км/ч за 7,9 секунди, а максимална му скорост е 235 км/ч. Това беше първият RS (или Rally Sport) от съвременната ера, след наследството на 180 RS, 200 RS и 130 RS, почти непознати в Западна Европа.
В началото на века Skoda участваше в Световния рали шампионат и опита да се възползва от този медиен тласък, като създаде този спортен седан, оборудван с 1.8-литров бензинов двигател с турбокомпресор, който развива 180 к.с. и 235 Нм между 1950 и 5000 об/мин. Моделът, който се предлага и като комби, ускорява до 10 км/ч за 7,9 секунди, а максимална му скорост е 235 км/ч. Това беше първият RS (или Rally Sport) от съвременната ера, след наследството на 180 RS, 200 RS и 130 RS, почти непознати в Западна Европа.
Още по темата:
-
10 скъпи спортни автомобила с евтини части
Какво е общото между редки модели на Maserati, Lamborghini и Aston Martin, и обикновени Peugeot, Nissan и Audi
-
10 японски автомобила, за които вероятно не сте и чували
Някои от тях останаха незабелязани, а други се провалиха напълно
0
