Почти всички автомобилни марки модели, разработени от собствените им спортни подразделения, са способни да извлекат най-доброто от стандартните автомобили и да ги превърнат в мощни единици. Такъв е случаят при BMW с неговия M отдел, при Mercedes с AMG, при Volkswagen R например. С този списък Motor припомнят моделите, които отвориха тези специализирани спортни отдели. Най-старите от тях са от 90-те, докато най-младите - само на по пет години. Брандовете в галерията по-долу са подредени по азбучен ред.
Снимки: Motor
Първите спортни автомобила на 10 марки (ГАЛЕРИЯ):
BMW M1
Въпреки че, неофициално, първото BMW M е 530 MLE (Motorsport Limited Edition), произведено в Южна Африка между 1976 и 1977 г., историята слага М1 като модела, с който започна спортната сага на мюнхенската марка. Роден през 1978 г. и сглобен на ръка, той използва редови 6-цилиндров двигател с работен обем от 3,5 литра и 277 к.с. мощност. С него автомобилът ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунди и развива максимална скорост от 260 км/ч. Произведени са само 456 бройки, което го прави едно от търсените колекционерски модели на BMW.
Въпреки че, неофициално, първото BMW M е 530 MLE (Motorsport Limited Edition), произведено в Южна Африка между 1976 и 1977 г., историята слага М1 като модела, с който започна спортната сага на мюнхенската марка. Роден през 1978 г. и сглобен на ръка, той използва редови 6-цилиндров двигател с работен обем от 3,5 литра и 277 к.с. мощност. С него автомобилът ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунди и развива максимална скорост от 260 км/ч. Произведени са само 456 бройки, което го прави едно от търсените колекционерски модели на BMW.
Още по темата:
-
10 скъпи спортни автомобила с евтини части
Какво е общото между редки модели на Maserati, Lamborghini и Aston Martin, и обикновени Peugeot, Nissan и Audi
-
10 японски автомобила, за които вероятно не сте и чували
Някои от тях останаха незабелязани, а други се провалиха напълно
0
