Въпреки че градските кросоувъри са най-модерният вид превозно средство, субкомпактните и компактните автомобили продължават да привличат голям процент от продажбите. Както се оказва обаче, принадлежността към даден сегмент не гарантира безсмъртие. В тази галерия ще си спомним за 14 модела от сегментите B и C, които поради различни причини нямаха успех на пазара, въпреки факта че записаха доста добри продажби.
Снимки: Motor
Fiat Stilo
Кой не помни специалното издание на италианския модел, кръстено Schumacher? Истината е, че наследникът на Bravo бе чаровен, главно заради твърде различния си образ - с 3 и 5 врати. Както и поради голямото си вътрешно пространство. Когато бе заменен от същия този Bravo през 2007 г., това не оказа толкова голямо въздействие върху пазара. Ще има ли завръщане на Stilo в гамата на Fiat? Кой знае...
Кой не помни специалното издание на италианския модел, кръстено Schumacher? Истината е, че наследникът на Bravo бе чаровен, главно заради твърде различния си образ - с 3 и 5 врати. Както и поради голямото си вътрешно пространство. Когато бе заменен от същия този Bravo през 2007 г., това не оказа толкова голямо въздействие върху пазара. Ще има ли завръщане на Stilo в гамата на Fiat? Кой знае...
Още по темата:
-
10 компактни модела с невероятна вместимост
Допълнителният ред седалки не е приоритет само на всъдеходите и семейните ванове
-
10 модела, които се борят срещу модата
Практичните ванове все още могат да бъдат алтернатива на кросоувърите
1
