Въпреки че градските кросоувъри са най-модерният вид превозно средство, субкомпактните и компактните автомобили продължават да привличат голям процент от продажбите. Както се оказва обаче, принадлежността към даден сегмент не гарантира безсмъртие. В тази галерия ще си спомним за 14 модела от сегментите B и C, които поради различни причини нямаха успех на пазара, въпреки факта че записаха доста добри продажби.
Снимки: Motor
Fiat Punto
Това може би е моделът в списъка с най-много години на пазара. Появи се през 1993 г., а се сбогува миналата. Имаше толкова дълга кариера, че дори промени името си два пъти: Grande Punto и Punto EVO. Може би сливането между FCA и PSA носи със себе си "възкръсването" на модела чрез платформата CMP, използвана в Peugeot 208 и Opel Corsa. Ще видим...
Това може би е моделът в списъка с най-много години на пазара. Появи се през 1993 г., а се сбогува миналата. Имаше толкова дълга кариера, че дори промени името си два пъти: Grande Punto и Punto EVO. Може би сливането между FCA и PSA носи със себе си "възкръсването" на модела чрез платформата CMP, използвана в Peugeot 208 и Opel Corsa. Ще видим...
Още по темата:
-
10 компактни модела с невероятна вместимост
Допълнителният ред седалки не е приоритет само на всъдеходите и семейните ванове
-
10 модела, които се борят срещу модата
Практичните ванове все още могат да бъдат алтернатива на кросоувърите
1
