12-те най-икономични автомобила на пазара

Включени са бензинови, дизелови и хибридни модели, разделени в 4 класа

Илиян Стоянов 27.05.2020 12:22 Прочитания: 256823

Какво ще излезе, ако се опитаме да определим най-икономичните автомобили по остарелия, но все още актуален европейски тестов цикъл NEDC (New European Driving Cycle)? Германски експерти проучиха четирите най-популярни пътнически сегмента - B (компактен), C (т.нар Голф клас), D (семеен), E (бизнес) - и във всеки един от тях подбраха тези, които най-много щадят бюджета. За удобство автомобилите с минимален апетит към гориво са класирани по типа двигател: бензинов, дизелов и хибриден.

4 от 12 | Най-икономичните модели по класове

Още един икономичен модел на "синия овал" с познатата от Fiesta "умерено" хибридна система с мощност 155-коня от турбо двигателя 1.0 EcoBoost. Само че при по-големия Focus, средният разход очаквано е малко по-висок - 4,1 л/100 км. След него са бензинови модели от Голф класа като Opel Astra 1.2 Direct Injection Turbo с 4,3л/100 км, както и новият Volkswagen Golf 1.5 eTSI с 4,6 л/100 km.

Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid
Още един икономичен модел на "синия овал" с познатата от Fiesta "умерено" хибридна система с мощност 155-коня от турбо двигателя 1.0 EcoBoost. Само че при по-големия Focus, средният разход очаквано е малко по-висок - 4,1 л/100 км. След него са бензинови модели от Голф класа като Opel Astra 1.2 Direct Injection Turbo с 4,3л/100 км, както и новият Volkswagen Golf 1.5 eTSI с 4,6 л/100 km.

Снимки: Motor и производителите

Коментари ( 21 ) Напиши коментар

#11
16 2

Готин ( преди 4 години )

Ще ви дам реалният разход на дизелов Меган седан с дължина 4,65 м.Среден разход от 4,5 л. На 100 км. без да е хибрид за последните 4500 км. смесен пробег.Дали вярвате, си е ваш проблем.Сега си направете сметката за цена-качество и икономичност.

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
13 6

356 ( преди 4 години )

Трябва практика, от която сами да се уверите сами, с приказки не става. За мен от личен опит е така :за разхода на гориво, за чупливостта и др. както писах по-долу. Имайте в предвид, че най-значимият фактор за разхода на гориво е смият водач. Неговият опит, разум и манталитет, правят удачно и икономично пътуването и обратното, после са факторите, двигател, маса на кола, път и вс.др.

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
12 13

до 356 ( преди 4 години )

Форд - нечупливи? Не си в ред! Нечупливи са само азиатските и Волво.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
6 3

Иво ( преди 4 години )

Двигателят на Астра 1.5D е на Опел, а не идва от PCA. Проверявайте си инфото.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
15 3

shvaben ( преди 4 години )

Тия разходи и емисии дето ги дават са "пунта-мара", т.е. нищо общо с реалността и всеки потребител го знае. Замерванията са на специални стендове с идеални за двигателя условия, които не съществуват в реалността. На практика при реалната експлоатация на автомобила, разхода е два до три пъти по голям, а вредните емисии, особени при дизелите могат да са до 20-30 пъти повече (особено при студен двигател).

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
11 6

356 ( преди 4 години )

Да доминация на Форд. Правилно. Доста заслужено. В реални условия харчат завидно малко и в комбинация с прословутото си перфектно окачване и управление за любителите са ненеситни за качествено шофиране. Имат слабости донякъде в шумоизолацията, в лукса и имиджа, но това за икономията, окачването, управлението, ергономичността, практичността, нечупливостта са безспорни върхови черти.

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
4 10

Тодор ( преди 4 години )

А Октавия 1.6 тди дзг7- 3.8/100, къде е. Хем доста по- голяма!

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
28 3

v-1 ( преди 4 години )

Това е несериозна статия :)))))))))) БМВ-тата може да са всичко но не са икономични

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
10 3

анонимен ( преди 4 години )

Никога не съм карал хибрид и въпреки това нещо не им вярвам.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
27 4

геле ( преди 4 години )

защо не направят класация с реален разход на моделите. За пример Toyota Camry при тестове е над 7/100, което е почти двойно на това, което е дал производителя.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 21 първа < 1 2 3 > последна