Новите екологични изисквания най-вероятно ще заличат категорията hot hatch - дори Ford Focus RS вече бе потвърден като една от първите жертви.
Но истината е, че тази категория всъщност отдавна вече е мъртва. Днешните Megane R.S., Leon Cupa или Civic Type R са много впечатляващи машини, няма спор. Но те нямат много общо с оригиналната идея на хот хеча, която бе да вземеш един обикновен хечбек и да го направиш по-забавен и по-бърз. Първите такива коли бяха леки, пъргави, практични и преди всичко - достъпни като цена. Днешните са тежки, все по-сложни, твърде неудобни за семейни нужди, и накрая струват колкото премиум модели.
Това е добър повод да си спомним времето, когато мъжете бяха истински мъже, жените бяха истински жени, а хот хечовете бяха истински хот хечове. Да си спомним 80-те години. А ако хот-хечовете не ви стигат, вижте и 20-те най-велики спортни автомобила с други конструкции в линка под статията.
Най-великите хот хечове на 80-те години (ГАЛЕРИЯ):
През 80-те "турбо" бе готина дума и неслучайно се лепваше на всичко - от турски дъвки до слънчеви очила и сешоари. Но едва ли някъде другаде е предизвиквала толкова ентусиазъм, колкото в спортния Ford от 80-те. В него принудителното пълнене, съчетано с междинен охладител, увеличаваше мощността на 1.6-литровия мотор до 132 конски сили - наистина много за онази епоха.