Най-надеждните автомобили на 2020 година

Класацията е на читателите на британското издание Auto Express

Петър Захариев 17.04.2020 13:37 Прочитания: 43715

И най-модерните технологии, висока ефективност или впечатляващ дизайн не могат да компенсират липсата на качество. А според журналистите от британското издание Auto Express най-реална оценка за него могат да дадат само собствениците на превозни средства. Затова списанието всяка година прави анкета за удовлетвореността на клиентите на нови автомобили.

Собствениците разкриват слабостите на своите коли, като съобщават броя на повредите им. Разбира се, съществува въпросът колко обективни са клиентите, които вече са платили солидни суми за колите си, и колко от тях са склонни да си признаят, че са допуснали грешка. С тази уговорка, нека видим кои според британците са най-надеждните машини на пазара в момента.

5 от 10 | Най-надеждните автомобили на 2020 година

Доминацията на японската марка в този списък продължава с хибридния Prius, който разполага с високотехнологичен задвижващ агрегат. Шампионът за 2019 година отново постига едни от най-добрите резултати в проучването. Само 6,8% от анкетираните се оплакват от проблеми, като близо половината са свързани с електрическата система.

6. Toyota Prius - 96.56%
Доминацията на японската марка в този списък продължава с хибридния Prius, който разполага с високотехнологичен задвижващ агрегат. Шампионът за 2019 година отново постига едни от най-добрите резултати в проучването. Само 6,8% от анкетираните се оплакват от проблеми, като близо половината са свързани с електрическата система.

Снимки: Auto Express

Коментари ( 25 ) Напиши коментар

#25
5 1

Егати пича ( преди 4 години )

Реклама на Волво.

Сигнализирай за неуместен коментар
#24
4 8

Потрес ( преди 4 години )

Само кочини.Грам емоция няма в тези коли,за хора над 65+ години.

Сигнализирай за неуместен коментар
#23
15 4

Мазда ( преди 4 години )

Логична класация, две мнения няма. Хората се научиха какво да купуват, да си го карат с кеф, да не набутват пари по сервизите за щяло и нещяло и дори да имат добра остатъчна стойност за колата си, ако решат да я продадат след някоя година. Преди години, особено преди да влезем в ЕС ме плашеха с цените на частите за японските коли - били скъпи, нямало ги и т. н. простотии, за да си купя немска кола. Е, купих си мазда и още си я карам, вече е 24 годишна, но е бетон, обслужваш и караш, това е!

Сигнализирай за неуместен коментар
#22
6 2

анонимен ( преди 4 години )

Само ми е странно как го няма Рав4, а братът от Лексус влиза? Сигурно е защото новото поколение е по-невзрачно. Предното повече допада на европейския вкус, с новото гонят американския вкус.

Сигнализирай за неуместен коментар
#21
9 2

анонимен ( преди 4 години )

Не съм изненадан! Едно е да набуташ потребни и непотребни екстри и лампички, скъпо дърво, друго е качеството.

Сигнализирай за неуместен коментар
#20
7 2

анонимен ( преди 4 години )

От японците предния Рав4 от 2013-2015 е модерна класика, аналогичния Аурис също. От по-новите Супра. От немските вече казах - последната здрава немска кола е последното Ауди 100 или първото А6, наистина една 90-тарска класика. Френските след спирането на С6 и С5 се оляха.

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
9 2

анонимен ( преди 4 години )

#18 Това, че ти си избираш кола по трошливост никой не го вълнува. Много отдавна хората не карат ски в колите си, а на покрива. Всеки SUV има лайсни и само слагаш 2 напречни шини за ски и си готов. А да слагаш мокри и със сняг ски в купето е най-малоумното нещо, което някой може да направи. Типично за феновете на немското! A между другото лъжеш много яко, защото специално RAV 4 има разделяне и по средата да могат да се мушкат ски. 2 модела RAV 4 2006 и 2009 г. и ги има. CR-V също има лъжецо.

Сигнализирай за неуместен коментар
#18
9 4

Защооо ( преди 4 години )

Защоооо няма немски премиум..... ?Как така ще няма? Вие луди ли сте? Немога да повярвам... И пак, как така без немски премиум... боже това ауди мерцедес бмв... чакай ами vw? Как така ПРЕМИУМ и да не е надежден ? Премиум не е ли думичка за ТОП качество? За ТОП-а на ТОП-а? В ШОК съм с немския ПРЕМИУМ. Моля Ви сложете един немски премиум... стана ми много тъжно за хората с такива коли....

Сигнализирай за неуместен коментар
#17
19 5

анонимен ( преди 4 години )

Навсякъде по света на независимите тестове за качество японците са окупирали първите места, а немците ги няма ниикакви. Само, ако теста е направен в Германия немските трошляци ги изкарват много здрави. Лъжат и мажат, за да си пробутат родното боклучаво производство германчетата. Да се учат от краварите! Там може да е всичко, но повечето им тестове са реални и не подпират родното,а си ги пишат нещата, както са без заобикалки и лъжи. Немеца обаче не излъже ли не може! Та японците доказано са топ.

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
25 4

lordlosh ( преди 4 години )

Някои хора си живеят в 90-те и си вярват, че немското още е синоним на качество, да ама не. Да като сглобка и материали са на топ ниво, но като надеждност са страшни ***. Супер много се чупят и почти всичко им е консуматив.На VW двигателите всичките са мискери, които не могат и гаранцията да си изкарат. Скоростите им са пастет. също и като цяло се чупят супер много.Очевидно не при всички е така, но като надеждност немците са много зле.Трябва и с лупа да избираш и да четеш много преди д ...

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 25 първа < 1 2 3 > последна