Необичаен дизайн, иновационни конструкции и нестандартни решения – това са неща, които винаги са вълнували автомобилните производители. И те са експериментирали с тях не само в концептуални модели, но и в серийни автомобили. Понякога тези коли са интересни на купувачите и остават за дълго в гамата на марката. Друг път обаче така и не получават втори шанс и бързо става част от историята. Имено такива са следващите 10 модела, които изкараха само няколко години на пазара и не стигнаха до смяна на поколенията.
Излезлият през 2008 г като алтернатива на Smart ситикар от Toyota е значително по-добре замислен. Той има 4 места, предлага се с бензинови и дизелови двигатели, като освен с вариатор може да бъде оборудван с 5- или 6-степенна механична скоростна кутия. И неговият голям проблем е високата цена, а на всичко отгоре японците си поставят амбициозна цел – 100 000 продажби на година, която не постигат.
Година след излизането на IQ на пазара търсенето на модела започва да пада стремително. Феновете на Toyota така и не го харесват, като не помагат нито електрическата версия, нито „братчето“ Aston Martin Cygnet, от което са произведени 4000 бройки.
Снимки: Производителите
-
10 модела, продавани под различни имена
От Clio до Mondeo, всички те са добре познати на публиката
-
10 спортни модела на старо, които си заслужават
Някои от тези коли са издигнати в култ от феновете си
-
Топ 12 на неудачниците в автомобилната индустрия
Някои от тези коли всъщност бяха доста добри, но нямаха късмет
3
