Необичаен дизайн, иновационни конструкции и нестандартни решения – това са неща, които винаги са вълнували автомобилните производители. И те са експериментирали с тях не само в концептуални модели, но и в серийни автомобили. Понякога тези коли са интересни на купувачите и остават за дълго в гамата на марката. Друг път обаче така и не получават втори шанс и бързо става част от историята. Имено такива са следващите 10 модела, които изкараха само няколко години на пазара и не стигнаха до смяна на поколенията.
Peugeot RCZ (2010 – 2015)
Както и други експериментални модели, така и оригиналното спортно купе Peugeot RCZ с впечатляваща външност (дело на ателието Zagato) също се произвежда в завода на Magna Steyr в Грац. Построеният на базата на семейството 308 автомобил обаче се оказа прекалено скъп и в крайна сметка лично босът на PSA Peugeot Citroen - Карлос Таварес, издаде заповед за неговото евтаназиране. Съответно, RCZ, от който са произведени 68 000 бройки, не получи наследник.
Както и други експериментални модели, така и оригиналното спортно купе Peugeot RCZ с впечатляваща външност (дело на ателието Zagato) също се произвежда в завода на Magna Steyr в Грац. Построеният на базата на семейството 308 автомобил обаче се оказа прекалено скъп и в крайна сметка лично босът на PSA Peugeot Citroen - Карлос Таварес, издаде заповед за неговото евтаназиране. Съответно, RCZ, от който са произведени 68 000 бройки, не получи наследник.
Снимки: Производителите
Още по темата:
-
10 модела, продавани под различни имена
От Clio до Mondeo, всички те са добре познати на публиката
-
10 спортни модела на старо, които си заслужават
Някои от тези коли са издигнати в култ от феновете си
-
Топ 12 на неудачниците в автомобилната индустрия
Някои от тези коли всъщност бяха доста добри, но нямаха късмет
3
