15-те най-важни 4х4 автомобила в историята

Кой е създал 4х4 задвижването? По този въпрос се спори ожесточено от години и вероятно ще продължи да се спори. Причината е много проста: невъзможно е да се отговори.

Land Rover Defender е един от най-успешните и славни 4х4 автомобили в историята. Други обаче имат по-съществена роля за усъвършенстването и налагането на технологията

Прекалено много изобретатели са работили по темата независимо едни от други; в прекалено много различни области на автомобилостроенето двойното предаване се появява почти едновременно.
Всъщност първите транспортни средства с 4х4 датират много преди появата на двигателя с вътрешно горене - те са английски парни машини от началото на ХIХ век. При камионите и селскостопанските машини развитието на технологията е далеч по-ранно. Но тук ще говорим най-вече за леките автомобили със задвижване на всички колела.

15-те най-важни 4х4 автомобила в историята:

6 от 15 | 15-те най-важни 4х4 автомобила в историята

Kurogane Type 95 (1936)
Токийската компания Tokyu Kurogane разработва този компактен автомобил с три места и задвижване на четирите колела за нуждите на японската армия. Задвижва се от двуцилиндров мотор с обем 1.3 литра. Произведени са 4700 бройки, които прави Type 95 първия масово произвеждан всъдеходен лек автомобил в историята. До наши дни са оцелели едва четири екземпляра, най-близкият до България е в Музея за ретро автомобили в Москва.