Императорското семейство на Япония от години се вози на един и същ модел автомобил - Toyota Century. Флагманът на марката - както лимузината за височайшите особи, ката и останалите машини, продавани на вътрешния пазар - се прави със специална техника, като ръчно се изпипват и най-малките детайли. Процесът отнема доста време и това е една от основните причини автомобилът да излиза в съвсем ограничен тираж - нещо доста нехарактерно за японския гигант, който иначе прави по десетина милиона коли годишно. Но пък японците са прочути със своето търпение и внимание към детайла.
Опитните майстори отделят толкова време, колкото е необходимо, за да проверят всички линии, преди да започнат работа. Всичко по финалната сглобка се прави на ръка, след като преди това каросерията на автомобила е слязла от конвейра. Идеята е се постигнат идеално правилни пропорции, като се използват специални инструменти.
Майсторите се събуждат с идеята, всеки един милиметър от колата да бъде съвършен. Те са трима на брой и имат огромен опит, като един от тях е работил в компанията още през 1967 г., когато е направен първият Century. За да достигнеш до тяхното ниво трябва да изкараш няколко десетилетия, работейки върху другите модели на Toyota и едва след това имаш шанс да получиш шанса да направиш бъдещата кола на Императора на Япония.
-
Защо японските коли имаха чистачки отстрани?
Нестандартната система се появява през 80-те години
-
Най-странните японски автомобили в историята
Те имат причудлив дизайн, но на местните това явно им харесва (ГАЛЕРИЯ)
40
