Кой е по-бърз: битка на две поколения

Audi R8 се смяташе за уникален суперавтомобил въпреки факта, че първоначално споделяше шасито и двигателя с Lamborghini Gallardo. От появата му изминаха над 12 г., но вече сме благословени с модела от второ поколение, като последният фейслифт излезе миналата година. Как обаче голямата времева рамка между двете поколение влияе върху напредъка на немския суперавтомобил?

Отговор на този въпрос дават момчетата от CarWow, които противопоставиха в драг състезание първото Audi R8 срещу негови по-нови версии, по-специално GT Spyder и LMX (на първото поколение) и, разбира се, V10 Performance (на снимката) от втората генерация. И макар да няма съмнение кой печели битката, тя заслужава да се види.

Първото R8 е с изцяло алуминиев V8 двигател, който развива 414 конски сили и 317 Нм въртящ момент и работи в съчетание с 6-степенна механична скоростна кутия. Задвижването е на четирите колела.

R8 GT Spyder, от друга страна, е ограничена версия на GT с произведени, и продадени, едва 333 единици по целия свят. Той е оборудван с 5.2-литров V10 двигател, осигуряващ 552 к.с. и 398 Нм. Трансмисията е шестстепенна автоматична с един съединител.

Следва друга лимитирана серия на първото поколение - R8 LMX. Представен за първи път в "24-те часа на Льо Ман", това специално издание има същия двигател като на GT Spyder, който развива същия въртящ момент, но е малко по-мощен - 562 к.с. Трансмисията е седемстепенна с двоен съединител.

И накрая, разбира се, е фейслифтът на второто поколение на R8 в спецификацията Performance. Освен с дизайна си, новото Audi R8 се отличава с 5,2-литровия V10 двигател, осигуряващ максимална мощност от 602 к.с.) и 416 Нм въртящ момент, което го прави най-мощното R8 все още.