IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Volvo посочи трите най-големи проблема на шофьорите

Шведската комания разкри как ще се бори за намаляване на катастрофите

Volvo посочи трите най-големи проблема на шофьорите

След 2020 г. всички модели на Volvo ще разпознават пияните шофьори и ще отказват да пътуват с тях. Това обаче е само една от мерките, които компанията взима, за да намали броя на катастрофите по пътищата.

От шведския производител посочиха трите основни проблема, които трябва да бъдат решени за повишаване на безопасността. И съответно разказаха как ще се борят с тях. Това са отвличане на вниманието заради социалните мрежи, пускането на съобщения от мобилния телефон и шофирането след употреба на алкохол.

Volvo Safety

Идеята на компанията е нейните автомобили за започнат да "разбират" доколко седящият зад волана човек е съсредоточен върху шофирането - дали не е уморен и не му се спи, както и в какво физическо състояние се намира. Моделите на Volvo, изградени на платформата SPA2, ще могат да оценяват способностите на водача и при нужда да ограничават скоростта, с която се движи той. Как обаче ще става това?

Поведението ще се контролира от камери и датчици

Поведението на шофьора ще се следи и оценява от специални сензори и видеокамери, разположени в салона. Камерите ще реагират при агресивно поведение на шофьора, което може да доведе до произшествие със сериозни травми и дори смърт. Ако водачът е разсеян или е в нетрезво състояние, и съответно игнорира предупрежденията за опасност, автоматично ще се активират спомагателни системи, които ще поемат изцяло управлението на автомобила.

Volvo Safety

Всъщност, формите за автоматична намеса ще бъдат различни - намаляване на скоростта, съобщението да службите за помощ на Volvo и дори пълно спиране и паркиране на автомобила. За да вземе подобно решение, системата трябва да усети, че водачът не използва волана или че напуска лентата на движение, без да има причини за това. Автомобилът ще поеме управлението и ако шофьорът дълго време държи очите си затворени или път постоянно мига.

От компанията публикува няколко видеоклипа, на които се вижда как камерите следят погледа и положението на шофьора. От Volvo са категорични, че персоналните данни на водача са напълно защитени и в реални условия няма да се правят записи на това, което се случва в салона на колата.

Пред журналисти президентът и генерален директор на Volvo Cars - Хокан Самуелсон, обясни, че въпреки сериозните санкции за каране в нетрезво състояние, някои шофьори продължават да сядат зад волана след употреба на алкохол. Затова и са нужни технологии, които да въведат реални ограничения.

"Пияните шофьори убиват и ние като автомобилен производител имаме възможност да направим нещо по въпроса. Все пак водачът застрашава не само собствения си живот, но и този на останалите на пътя. Затова и ще въведем системи, които се намекват в управлението и предотвратяват катастрофи", обясни Самуелсон.

Във Volvo обаче не смятат да докладват на полицията за пияни шофьори. Информацията за подобни случаи ще влиза в системата Volvo on Call, като неин оператор ще се свързва с водача на автомобила и ще му предлага помощ. 

Ограничение на скоростта от 180 км/ч

Volvo Cars ще предложи на шофьорите и технологията Care Key, която ще им позволи да въвеждат ограничение на максималната скорост, ако преотстъпват автомобила си на роднини или приятели. Тази система ще бъде внедрена серийно в колите на марката през 2021 г.

Volvo Safety

Освен това, компанията ще ограничи като цяло максималната скорост на всички свои автомобили, произведени от 2020 г. нататък, на 180 км/ч. Според Хакан Самуелсон, това е само първата крачка в тази посока, тъй като подобно ограничение ще предизвика дебат в обществото и след съответното обсъждане може да се разбере до какво точно намаляване на максималната скорост са готови хората. 

"Ако един шофьор е прекалено агресивен и кара бързо в близост до училище, например, той трябва да бъде спрян. Всички са съгласни, че няма как да караш с 250 км/ч там, където пресичат деца. Въпросът е дали имаме право да се намесим или сме длъжни да го сторим. Сигурни сме, че колите не трябва да се движат с повече от 180 км/ч и искаме шофьорите на нашите автомобили да бъдат отговорни. А на който това не му харесва, може да избере автомобил от друга марка", обясни Самуелсон.

Volvo Safety

Според шефа на компанията, Volvo трябва да се превърне в отделна категория коли за отговорни шофьори. Те трябва да бъдат за пример. Самуелсон припомня, че доскоро обществото е считало предпазния колан (той също е измислен от шведската марка) за него странни и излишно, но хората вече са разбрали колко ценен е той. Това се отнася и за технологиите, които Volvo смята да въведе. Един ден те ще бъдат задължителни.

Снимки и видео: Volvo

0 от 500
  • #7
    13 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 6 месеца )
    "Volvo посочи трите най-големи проблема на шофьорите" - сега е ред на шофьорите да подсочат... към друга марка автомобили
  • #6
    7 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 6 месеца )
    Шведки ще изкачат ли от някъде , ако ми се "дотакова" ?
  • #5
    2 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 6 месеца )
    какво казва джереми кларксон сексуалният ви живот е в миналото ако пред дома ви има паркирано волво
  • #4
    12 rate up comment 4 rate down comment
    FF ( преди 6 месеца )
    Всички усещаме засилващата се мания на правителствата за контрол.Шофьорите може да имат 3 проблема,Волво има само 1...никой няма да купува ЦРУ на колела.Хахаха симпатяги.Колата да ме оценява я пак.Ако аз почна да оценявам колата какво не може и какви са ми изискванията...:) Волво ще се зачерви до ушите.Умрехте да се пробвате да държите хората на каишка.Нямаа стане.
  • #3
    14 rate up comment 5 rate down comment
    Щрофенхофен ( преди 6 месеца )
    Не'ам намерение да купувам Волво. Като пръднеш и веднага те докладва на китайското правителство.
  • #2
    13 rate up comment 13 rate down comment
    Ха ( преди 6 месеца )
    Да се приеме закон и да се вкарат датчици в колата за скоростта. Където е разрешено 50 км, колата да не може да вдига повече, където е разрешен 80, датчика разрешава само 80 км. Има ли "тунинг" на датчика -неочаквани проверки и глоби до небето! и още един датчик- засече ли че шофьора яде, пуши, говори по телефона, значи не използва и двете ръце-айде стоп двигател за 15 мин - да се напуши/нахрани/наговори. Мирише ли на алкохол - смс до КАТ с данните на колата и местоположението и ...!!
  • #1
    11 rate up comment 4 rate down comment
    none ( преди 6 месеца )
    Направо изгарям от желание да си купя кола с Фейсбук, който да ме следи постоянно. И данните които Geely събират, за поведението на шофьора, спокойно могат да се използват за таргетиране на продукти които нямат нищо общо с безопасността (което е и целта най-вероятно, защото едва ли ще си изкарат инвестицията само с продажбата на коли). А това за агресивните шофьори с Geely е направо най-краткият виц днес. Въпросните шофьори обикновено си купуват БМВ или Ауди ...