Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Lamborghini Countach срещу Ferrari Testarossa (ВИДЕО)

Водещите на The Grand Tour организираха състезание между двете легенди

Lamborghini Countach срещу Ferrari Testarossa (ВИДЕО)

Водещите на автомобилното шоу The Grand Tour - Джеймс Мей и Ричард Хамънд, организираха надпревара между две легендарни суперколи. 

Ерата на 70-години беше представена от Lamborghini Countach, което се изправи срещу роденото през 80-те Ferrari Testarossa. Двубоят между суперколите се проведе на бившето летище на Кралските военно-въздушни сили в Роутън, близо до град Суиндън.

Среднемоторното Lamborghini Countach с дизайн на Bertone първоначално е оборудвано с 3,9-литров V12 с мощност 375 к.с. и 361 Нм въртящ момент, който осигурява ускоревие от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунди.

По-късната модификация LP5000 QV има елементи от кевлар, като разчита на 5,2-литров V12 с електронна система за впръскване на горивото или с 6 карбуратора Weber. В първият случай моторът развива 420 к.с., а във тория - 455 к.с. и 500 Нм (от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунди).

Най-мощната версия на Contach е експерименталната LP500 Turbo S. Този автомобил е оборудван с 4,8-литров мотор с два турбокомпресора, които му осигуряват 746 к.с. и 876 Нм въртящ момент.

Съперникът в случая - Ferrari Testarossa, се задвижва от V12 с обем 4,9 литра, комбиниран с 5 -степенна механична скоростна кутия. Мощността му е 390 к.с. и 490 Нм, като ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 5,3 секунди. Има и версия  512 TR с 434 к.с. и 491 Нм, която вдига 100 км/ч от място за 4,8 секунди.

Снимки и видео: The Grand Tour

 

0 от 500
  • #4
    2 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 месеца )
    Поршетата са страхотни коли, но има едно голямо НО - като влезеш в pistonheads форума и почнеш да четеш дискусиите на разни американски богаташчета с ферарита и поршета и виждаш как всички въздишат по италианките и признават, че поршетата са били компромиси. Просто защото омръзвали доста бързо...
  • #3
    5 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 месеца )
    Затова цената им е в пъти над поршето.
  • #2
    7 rate up comment 14 rate down comment
    123 ( преди 3 месеца )
    Италиански коли от 70-те и 80-те, хубави само за гледане на картинка, но не и да ги притежаваш. Лошо сглобени с луфтове по няколко санта между панелите, кофти интериори, кофти ергономия, кофти видимост, неудобна позиция на волан и ***, вентилация в купето почти нямат. Единствено може да се радваш на рева от двигателя, но докато не се самозапали или след 5000 километра да трябва да се вади от колата ремонт. Едно Порше от същите години е сто пъти по-добро.
  • #1
    3 rate up comment 0 rate down comment
    влад ( преди 3 месеца )
    Докъде са стигнали нещата в днешно време. Един семеен автомобил, като Хонда Акорд, е само половин секунда по-бавен он 0 до 100км...