Argenta VX - последният седан със задно предаване на Fiat

Argenta е пусната на пазара през май 1981 г. Моделът в голяма степен е базиран на своя предшественик Fiat 132. Външно най-забележителната промяна е ревизираната предна част новите, по-големи и по-масивни брони с гумени протектори.

Вътре автомобилът е получил ново табло и тапицерия. Окачването и спирачките също са подобрени, а резервоарът за гориво е преместен от десния заден край на каросерията е преместен зад задната седалка, с вертикална позиция.

Първоначално Argenta се продава с избор от три бензинови двигателя (с кабатура от 1,6 до 2,0 литра) и един дизел. Дизеловата версия има видима издутина на предния капак заради нуждата от повече място.

През юни 1983 г. Argenta претърпява малък фейслифт, когато са представени нови двигатели, включително първият турбодизел на Fiat (2445 куб. см, 90 к.с.). През март 1984 г. излиза най-мощната версия Argenta VX с 2.0-литров двигател с компресор, споделен с моделите Lancia Volumex.

И двата модела имат задни дискови спирачки и 70-литров резервоар за гориво вместо обичайните 60 литра. Стандартният размер на гумите б 185/65 R14. VX се продава само в чужбина; моделът за италианския пазар се нарича SX и влиза в продажба през юни 1984 г.

Колата, представена тук, е Argenta VX от 1985 г., оборудвана с четирицилиндров двигател с двоен карбуратор и компресор Volumex, има мощност 135 к.с. при  5500 оборота в минута и максимален въртящ момент 206 Нм при 3000 оборота в минута. Мощността се предава към задните колела чрез петстепенна механична скоростна кутия.

Размерите на седата са: дължина 4430 мм, ширина 1650 мм, височина 14630 мм и междуосие 2560 мм. Теглото е 1200 кг. Максималната скорост е 185 км/ч.