Lexus GS350 F Sport получи турбокомпресор

Но само за изложението SEMA

16 29.10.2012 14:21

Lexus GS350 F Sport получи турбокомпресор
За тазгодишното изложение на тунинговани возила SEMA, което се провежда в Лас Вегас, луксозната японска марка Lexus е подготвила специална версия на модела GS350 F Sport. Автомобилът е създаден съвместно с американската тунинг компания VIP Auto Salon, която е оборудвала колата със система за принудително пълнене.

Няма информация с каква мощност разполага доработения Lexus GS350 F Sport, като става ясно единствено, че 3.5-литровия V6 двигател е оборудван със специално конструиран турбокомпресор Apexi CG SPL. Стандартната, атмосферна версия на този мотор предлага 306 к.с. и 375 Нм.
Lexus GS350 F Sport получи турбокомпресор
Специалният Lexus GS350 F Sport разполага също така с бодикит от WALD International, спирачна система от Brembo, 20-инчови джанти Vossen CV7, гуми Yokohama S.Drive, койловъри RSR Super i и много други.

SEMA 2012 отваря врати на 30.10.2012 година. На изложението ще бъдат представени още четири специални автомобила Lexus - 5Axis LS 460 F Sport, LF-CC Concept, IS F CCS-R racecar и LFA Nürburgring Edition.
Lexus GS350 F Sport получи турбокомпресор

Коментари ( 30 ) Напиши коментар

#20
9 6

nikito_blend ( преди 12 години )

Лексус отново с едни гърди напред спрямо немските си конглокенти.

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
9 3

Анонимен ( преди 12 години )

Да, трудно е да обясниш на фен на немска кола, че IS няма общо с 3-ката. IS е с клиновиден дизайн според мен,високи огледала, уникален дизайн. 3-ката е една такава никаква, като старата тройка. Изобщо не изглежда като нова кола.

Сигнализирай за неуместен коментар
#18
8 3

Швабен зи каскен ( преди 12 години )

До анонимния по-долу - каква прилика пък намери между предишния GS и E60? GS-a е изящен, издължен и нисък, Е60 е като талпа в сравнение. До Благо - нищо общо няма IS със 3-ката. Впрочем има, но това се отнася за първия IS от 99-та и Е90 от 2005. Ако сравняваш 99 IS с E46 - обърни внимание на сливащите се с тялото брони на IS и обтекаемия изчистен дизайн, в сравнение със стърчащите брони и плачевните черни гумени странични лайсни на Е46.

Сигнализирай за неуместен коментар
#17
9 3

Анонимен ( преди 12 години )

Благо, на много хора, мислещи примитивно като теб съм казвал и ще повторя. НАЙЛЕСНОТО нещо по една кола е външния дизайн! Най-трудното е технологията вътре в автомобила. Не смешно, ултра-смешно е да твърдиш,че Лексус копира най-лесното -дизайна, а представя недостижима техника като автомобил! Разбираш ли колко е смешно?Lexus LS 460 от 1989 година няма нищо общо с Мерцедес:http://en.wikipedia.org/wiki/File:Lexus_LS_400_UCF10_II_Silver_Taupe.jpghttp://en.wikipedia.org/wiki/File:W140_Taxi.jpg

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
7 3

До Cenitell ( преди 12 години )

Правилно го каза - това са или крайно ограничени хора, или хора,нищо не разбиращи от коли.

Сигнализирай за неуместен коментар
#15
10 5

Cenitell ( преди 12 години )

Именно-само са чували или чели за непрекъснатото набивано, че "немското си е немско" от "побратимените" немски списания - 36 бр. в Европа, спонзорирани (все едно купени)от самите "немското си е немско". Спри на улицата,секретарка,лелка-всяка ще ти кажа, че най-добрата кола е Мерцедес, а на въпроса "защо" , отговърт е - "Ами всички го знаят това"! И така продължава във вековете..приказката за голия цар :)

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
7 9

Благо ( преди 12 години )

Точно си копират Мерцедес и БМВ, това не означава, че не ги харесвам, но всеки, който е виждал стария IS вижда огромната прилика със 3-ката и старият LS със S-класата. Да в новите модели промениха дизайна и вече няма толкова прилика, но Тойота сами си го казаха: - С лексъс искахме да покажем, че Мерцедес не са най-добрите.Джереми Кларксън също каза за IS-F:-някои неща са направени брилянтно, но при М3- всичките. Май има по-богат опит от "разбирачите" тук.

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
6 4

Анонимен ( преди 12 години )

Да ти кажа прости са си. Чували разни клишета за немските коли и си мислят,че още 72-ра година. Само че е 2012 година.

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
7 4

Cenitell ( преди 12 години )

Не са прости тези момчета, а просто не се интересуват от автомобилостроене.

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
13 9

Анонимен ( преди 12 години )

Прости момчета.Лексус е по-здрава,по-тиха и по-високотехнологична кола от всичките смешни тракащи германски таратайки като БМВ,Мерцедес и Шкода. Има точно двама,които много обичат да мразят и да плюят по най-големите в света Тойота и Лексус. Това са един тъпчо на 30 години,който се пише speedart i jok и другия пък пубертет от село, те и двамата са от село,само че единия е емигрирал в чужбина - от село в чужбина, после защо е такова мнението за българина...Простите момчета харесват примитивното

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 30 първа < 1 2 3 > последна