Audi RS5 е създадено за да въздейства върху спортните чувства на купувачите, при това не само с външния си вид, но и с интериора. Аеродинамични допълнения, активни спойлери и крила и спортни седалки и специални детайли в интериора, са част от този имидж.
От Audi обявиха, че срещу допълнително заплащане могат да променят в още по-голяма степен интериора, като добавят детайли от полиран алуминий или неръждаема стомана. Могат да се избират и различни нови цветове за седалките и така да се постигне сравнително добро индивидуализиране на купето.
„Горещото” купе e с двигателя V8 FSI с обем 4.2 литра и максимална мощност 450 к.с. Максималните му обороти са фиксирани на 8500. Максималният въртящ момент на двигателя монтиран на RS5 е 430 Nm, като е наличен между 4000 и 6000 об/мин. Движението се изпраща към четирите колела чрез трансмисия със седем степени S tronic.
От Audi обясняват, че системата quattro е модернизирана при RS5, като има нов диференциал. Самозаключващият се диференциал е с ниско тегло и може да преразпределя въртящия момент от 70% за предната ос до 85% за задната, в зависимост от конкретната пътна обстановка. При нормални условия движението се разпределя 40:60 между предната и задна оси.
Спирачната система също е обновена, като се предлага и версия с керамични спирачни дискове. Отзад се виждат типичните овални накрайници на ауспуха, които станаха запазена марка за „горещите” RS модели.
В задната част е разположен и активният спойлер, който се появява при достигането на определена скорост, а при по-ниска отново се скрива.
Засега от Audi заявиха, че RS5 ще се продава само в Европа, но вероятно на по-късен етап колата ще се появи и в САЩ и на други пазари.
Предлагаме ви да видите първото официално видео, представящо Audi RS5 в действие.
5
