Audi тества А1

В края на миналата седмица се появиха шпионски снимки от тестове на хечбека Audi A1.

6 19.10.2009 07:14

Версията с три врати на компактния автомобил е била заснета от фотографи на списание Car в Мюнхен.

Световната премиера на този модел ще бъде през март 2010 по време на автомобилния салон в Женева, а продажбите в Европа ще започнат около месец след това.
Все още няма официална информация за техническите характеристики на серийния Audi A1. Очакванията са в гамата на двигателите да видим турбоагрегати с обем от 1.2 до 2.0 литра с мощност до 200 к.с. Двигателите на А1 ще се комбинират с механична трансмисия с шест степени или с роботизирана скоростна кутия с два съединителя. Възможно е да има и версия с предаване на движението към четирите колела (quattro).

От Audi информираха, че ще има и версия с пет врати, а също така комби, кросоувър и кабриолет. От Audi планират да произвеждат A1 в 80 до 100 хиляди броя годишно. На пазара този модел ще бъде позициониран като главен конкурент на MINI. Цената му ще започва от 15 000 евро.

Коментари ( 27 ) Напиши коментар

#17
0 2

Миван ( преди 16 години )

И една новина от последния час http://***.hyundai-indcommerce.com/bg/news/id/124 не само за рекордните продажби на Хюндай,а в частност споменават точно дизеловото i30 как се развива.Хайде,със здраве!

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
0 2

Миван ( преди 16 години )

Казваш,че се занимаваш с гаранционни автомобили и си наясно.Я кажи къде е това нещо,че ми стана любопитно.

Сигнализирай за неуместен коментар
#15
0 2

Миван ( преди 16 години )

Като писах,че нямат 5 ст. кутии,имах предвид за дизелите на i30,всичко е серийно с 6 ст.А по развитие на дизелите в този клас VAG върви две години след Hyundai.Искаш ли примери?

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
0 2

Миван ( преди 16 години )

Говорихме за гаранция.Но като спомена скоростни кутии,направих си труда да проверя сайтовете на вносителите и като виждам май само Хюндай нямат нито една 5 ст. кутия на това i30.VAG са доста далече от такава тенденция,те сега тепърва пускат 1.6 TDI с кутията на голф 3.И на друго се натъкнах,за автоматиците.От тази година i40 излиза с 6 ст. автоматик,който забележи,е приинципно нов и бил техен патент!От 2010 щя го има във фейслифта на i30.

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
0 2

ПрофесионалистА ( преди 16 години )

Това,че някой ти дава гаранция 5 години,не значи че е равно на 5 години безпроблемност.На мен понеже професията ми го налага да се занимавам и с гарнционни автомобили,та ми е ясно точно как стои въпроса с гаранциите.Самите производители,а също така и местните дилъри умишлено те подвеждат,като в договорите не посочват ясно кое е обект на гаранция и кое - не.Това в съчетание с неграмотността потребителите води до едни много весели ситуации в реалния живот...

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
0 2

Triforce ( преди 16 години )

Когато Хюндай (макар и много качествени) започнат да ползват технологиите на Ауди, ела ми се обади. В момента в ниския клас само БМВ и Ауди слага 6 скоростни автоматици на дизелите. Да не говорим, че от японските само Тойота има НАСРАНО ММТ, с което ЛИЧНО АЗ се набутах (моето е с 5 скорости). Само Хонда Акорд има истински автоматик за дизел и то от тази година. От 5 години имат дизелови мотори, което говори добре. Та не ми хвали 4 скоростните автоматици на i30, ако обичаш. Благодаря ти!

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
0 2

Миван ( преди 16 години )

ти добре даваш Хюндай за пример,ама не така,не с полуистини!Врътни едно телефонче на Инд-комерс и питай каква е гаранцията-от 2009 е 5 години без ограничение на пробега за новите модели i-серията(i10,i20,i30,..),новото Санта Фе и т.н. Когато Ауди гарантират 5 години безпроблемност на продукта си,ела ми се обади!До тогава шшшшшшшт,... ясно!

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
0 2

Triforce ( преди 16 години )

Добре, бе, пичове! Защо говорим за двойни цени? Къде ги видяхте? Базово МИНИ в Германия няма 15 000 евро. Цената от 15 000 евро на Ауди А1 също е толкова. Кое му е по-евтиното? Направо ми призлява, като чета глупости за пари. Ми той и един Nissan GT-R струва 75 000 долара, ама в България, ако бе 110 000 лева щеше да е най-масово продаваната спортна кола. Стига сте осирали темите, първо проверете и после пишете!

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
0 2

Иван ( преди 16 години )

Не сте съвсем прави за тия гаранции. Аз примерно карам не повече от 20хил.на година по 5 години са точно 100 000км. Така, че гаранцията ми ще важи през всички години. Вярвам, че много хора карат горе долу по толкова километри и си правят същата сметка :)

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
0 2

Анонимен ( преди 16 години )

За 5-те години гаранция. Нима още има *** да вярват на тая шмекерия? Вижте първо кой дава такива гаранции? Най-евтините марки коли. Целта е ясна ,да заемат по-голям пазар. Тука някви балъци обясняват ,как от Хюндай, Кия,Шевролет.. били сигурни в качеството си.. Смяяях. Първо гаранцията е 5г. или 100 000км. Ако 5г. не си навъртял 100 000км. значи не си карал достатъчно ,че да развалиш колата. Обаче ако си ги навъртял за 1г. излиза ,че гаранцията ти е само 1 година!Тоест тия 5г.са прах в очите.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 27 първа < 1 2 3 > последна