При Evo 2010 са използвани нови пластични материали в предната част на автомобила. Това се е отразило на общото тегло на колата, което е намаляло с 1.5 кг. Може да ви се стори маловажно, но всеки килограм свален от собственото тегло на колата води до серия от подобрения, свързани с динамиката, разхода, вредните емисии и др. При Evo X модел 2010 виждаме и нови прагове.
В интериора има нов LCD дисплей, а шумовата изолация в купето е станала по-добра. И още една промяна. Вместо механичната скоростна кутия с пет степени, на Mitsubishi Evolution X GSR Premium Edition модел 2010 вече ще се монтира автоматичната трансмисия SST с два съединителя.