VW пуска най-икономичния Golf на всички времена

На автомобилния салон във Франкфурт преди по-малко от един месец, заедно с най-мощния Golf на всички времена – Golf R 4х4 с мощност 270 к.с., VW показа и най-икономичния Golf.

6 15.10.2009 06:55

VW пуска най-икономичния Golf на всички времена

Това е Golf BlueMotion, който от тази седмица вече е на пазара в Германия. Цената му започва от 21 650 евро.

Новият BlueMotion е с дизелов двигател TDI тип common-rail с обем 1.6 литра. Максималната му мощност е 105 к.с. Заедно с новия двигател TDI, Golf BlueMotion намалява разхода на гориво и поради някои аеродинамични промени по каросерията, системата за регенериране на енергията използвана от спирачките, start-stop система и олекотени лети джанти с гуми имащи ниско съпротивление.

Всички тези промени допринасят средният разход на гориво при този модел на Golf да бъде 3.8 литра на 100 км. Вредните емисии от CO2 са 99 г/км. Тези характеристики правят от второто поколение на Golf BlueMotion най-икономичния Golf на всички времена.

Коментари ( 49 ) Напиши коментар

#49
0 3

mimo ( преди 14 години )

Карал съм и Хюндай и WV ,WV си заслужава всяка стотинка.Само технически грамотен човек може да разбере това.Какво ли е да се кефиш на AUDI или BMV?

Сигнализирай за неуместен коментар
#48
1 2

Анонимен ( преди 14 години )

до nasko То винаги е било така Голф винаги е бил по-скъп от другите в своя клас и винаги с по слаб клас на обурудване. Тогава за какво искат тези пари , за някакво виртуално качество ли или пък си мислят че са по-качествени от конкурентите си дрън , дрън . Останаха само някои слепи български фенове дето ги боготворят.

Сигнализирай за неуместен коментар
#47
1 2

nasko ( преди 14 години )

проверих при вносителите:най-евтиния Голф 1.6 TDI е 31 700 лв.,най-евтиния Hyundai i30 1.6 CRDi e 23 600 лв.В по-високите нива разликата става още по-голяма.За мен най-големия проблем е,че за ESP на Голф 1.6 се доплаща във всичките му нива..?!?а на хюндая е сериен от базовото ниво (от 2009,преди в най-ниското ниво също е било с доплащане).Така,че този който казава,че разликата межди голф и i30 била 1200 евро да има много здраве!В на-добрия случай е над 8 бона,като корейката е с по-добро оборудв.

Сигнализирай за неуместен коментар
#46
1 2

U96 ( преди 14 години )

... сляп ли си,VAG са догонващи!Ей,доживях да се изкефя...:)))

Сигнализирай за неуместен коментар
#45
0 3

Xtrax ( преди 14 години )

I kvo kato gi imat ve pich?

Сигнализирай за неуместен коментар
#44
0 2

U96 ( преди 14 години )

старт-стоп автоматика,регенериране на спирачна енергия,аеродинамика..... дрън-дрън,BMW и Hyundai преди VAG имат такива неща

Сигнализирай за неуместен коментар
#43
0 2

Иво ( преди 14 години )

виждам как в Перник бензиностанциите ще фалират :)

Сигнализирай за неуместен коментар
#42
0 2

Мотора ( преди 14 години )

Ами незнам аз си взех едно ново голфче петичка и съм доволен 2.5 бензинче нема грешка карам 5 години и после друга, Пък кпйто изка да си газарее и аз мислих да взема нещо на 5 год пък си викам аз минавам 20000км на година вместо да купувам нещо на 100000км аз ще карам нова 5 години.

Сигнализирай за неуместен коментар
#41
0 2

dancho ( преди 14 години )

21 000 евро за кола от такъв клас,прекалено е... като гледам гърците са в пъти по-богати от нас,но карат новички хюндаи и фиати масово и никак не изглеждат нещастни,че по улиците им няма "народни" коли

Сигнализирай за неуместен коментар
#40
0 2

Анонимен ( преди 14 години )

познато ми е един приател с малко по високи доходи си взе бмв 5 за 40 000 лв на изплащане на 4 години стара, и после почнаха разходите 1200 лв гуми 245-40-17 маслената помпа се скапа - 800 лв а предната седмици някакви клапанчета под двигателя се скапали и изпуска масло опа нови 900 лв и сега реве, ами така е като се прави на баровец ще си плаща, а като прибавим и пълното каско което е около 1500 лв +- 300 лв в зависимост от фирмата излиза че за такава кола стартираш с 2000 лв разхои за годин

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 49 първа < 1 2 3 4 > последна