Със или без емблеми?

Проучване на The New York Times показа, че в Европа процентът на автомобилите, които излизат от завода без обозначителни емблеми, расте. Тенденцията се наблюдава най-вече при по-скъпите луксозни или спортни возила.

"Това са специални поръчки, направени още в завода", сподели Christian Bokich, говорител на Audi America. "Ако директор на средно голяма компания кара автомобил с V12 двигател, той често не иска да парадира с него, за да не бъде разбран погрешно – допълни той. – Някои хора биха го определили като "надут глупак, прекалено богат или с твърде скъпа кола".

"Повече от 25% от автомобилите с марка Audi се поръчват без допълнителни емблеми. Това се наблюдава най-вече при топмоделите или по-скъпите модификации", поясни Bokich. Той сподели също за клиент, който при покупката на ново BMW 650i попитал: "Защо има толкова много поръчки на автомобили без емблеми?". От компанията му отговорили, че така почти никой не може да каже дали този автомобил е от скъпа или базова модификация.

"Може ли някой със сигурност да каже дали под капака на примерно едно BMW Серия 5 (без отличителни емблеми) стои шестцилиндров или V8 двигател? По-запознатите хора биха разпознали колата по вторичните белези, като по-големите тръби на ауспуха, специални джанти или големите спирачки например. Обикновеният човек обаче трудно би могъл да определи дали това е топверсия, или просто базов модел", аргументира се Bokich.

И докато тенденцията в Европа става все по-популярна, оттатък океана нещата са съвсем различни. Проучването показва, че американците обичат да парадират с това, което имат. От представителствата на BMW, Mercedes-Benz и Audi дори споделят, че опцията за отстраняването на емблемите не се предлага в САЩ поради простата причина, че никой не би се възползвал от нея. (Изключение прави само Porsche)

"В Америка не само, че рядко се виждат автомобили без емблеми, но дори се слагат и допълнителни такива", заяви Rob Moran PR мениджър на Mercedes-Benz USA.

Според нас Родината ни и Америка поне по това си приличат. Примери за допълнителни емблеми има дори по страниците на Аutomedia.bg, както и на всеки паркинг разбира се. 

Български специалитет са и версиите на автомобили, които никога не са се произвеждали, като онова уникално AMG Audi MPower :)