Наскоро VW и Porsche обявиха за предстоящо сливане в една фирма. Винтеркорн обяви, че първо трябва да се повишат обемите на продажби на Porsche.
За миналата финансова година производителят на спортни автомобили продаде около 100 000 автомобила, но през сегашната тази бройка изглежда ще падне заради кризата. Винтеркорн заяви, че ще иска от Porsche да продава поне по 150 000 автомобила годишно през 2013 година.
Откъде ще дойдат резервите за продажби на Porsche? Това може да бъдат само нови модели, по-масови и с по-ниски цени. Очаква се VW да добави три нови модела към произвежданите сега в Porsche. Засега е рано да се каже какви ще са тези нови модели, но от VW обясниха какви трябва да бъдат бъдещите продукти на Porsche.
Първият ще бъде автомобил разположен в моделния ред на фирмата под досегашния Boxster. Вторият ще бъде „по-малък брат” на Cayenne, или с други думи Porsche вариант на VW Tiguan. Последният трети нов модел ще бъде някаква вариация на Panamera.
Когато беше обявено решението за сливане на двете фирми, от Volkswagen обявиха, че няма да „разводнят” моделите на Porsche с „евтини и масови нови модели”. Но сега, дори преди да е започнал реално да съществува новия алианс, вече се говори от страна на VW за „по-масови и по-евтини модели” на Porsche.
На 23 юли досегашният шеф на Porsche Венделин Видекинг показа характерен знак с пръстите на ръката и напусна поста си, несъгласен с бъдещето на фирмата.
.jpg)
Дали уникалната спортна фирма ще оцелее или постепенно ще се разтвори във Volkswagen остава да видим.
За миналата финансова година производителят на спортни автомобили продаде около 100 000 автомобила, но през сегашната тази бройка изглежда ще падне заради кризата. Винтеркорн заяви, че ще иска от Porsche да продава поне по 150 000 автомобила годишно през 2013 година.
Откъде ще дойдат резервите за продажби на Porsche? Това може да бъдат само нови модели, по-масови и с по-ниски цени. Очаква се VW да добави три нови модела към произвежданите сега в Porsche. Засега е рано да се каже какви ще са тези нови модели, но от VW обясниха какви трябва да бъдат бъдещите продукти на Porsche.
Първият ще бъде автомобил разположен в моделния ред на фирмата под досегашния Boxster. Вторият ще бъде „по-малък брат” на Cayenne, или с други думи Porsche вариант на VW Tiguan. Последният трети нов модел ще бъде някаква вариация на Panamera.
Когато беше обявено решението за сливане на двете фирми, от Volkswagen обявиха, че няма да „разводнят” моделите на Porsche с „евтини и масови нови модели”. Но сега, дори преди да е започнал реално да съществува новия алианс, вече се говори от страна на VW за „по-масови и по-евтини модели” на Porsche.
На 23 юли досегашният шеф на Porsche Венделин Видекинг показа характерен знак с пръстите на ръката и напусна поста си, несъгласен с бъдещето на фирмата.
Дали уникалната спортна фирма ще оцелее или постепенно ще се разтвори във Volkswagen остава да видим.
0
