IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Ford Puma готви „голямото завръщане”

Вероятно любителите на спортните модели на Ford ще бъдат доволни от новината.

Ford Puma готви „голямото завръщане”
Ford Puma готви „голямо завръщане” според думите на човек от американската група. Целта на Ford е да бъде изведен на пазара автомобил, който да конкурира новите модели на Honda - CR-Z хибрид и на Hyundai - Veloster.


Дизайнът на новата Puma е създаден на базата на Fiesta, докато интериорът е изцяло нов. Двигателите ще са от палитрата на Fiesta. Сред тях ще бидим бензиновите агрегати с обем 1.4 и 1.6 литра и мощност съответно 95 и 118 к.с., както и дизеловите TDCi, също с обем 1.4 и 1.6 литра. Много вероятно новият Ford Puma ще има и версия с новия двулитров EcoBoost с мощност 230 к.с.

Новата Puma обаче няма да се появи по-рано от 2012 година. Преди нея други важни премиери предстоят на Ford – второто поколение на C-MAX, третото поколение на Focus, новата Kuga и Mondeo Coupe.
0 от 500
  • #11
    2 rate up comment 1 rate down comment
    k12 ( преди 16 години )
    Това е всеобща заблуда 1.4 , 1.6 и 2.0 се правят във Франция и номера на завода на блока е френски.1.4 и 1.6 са много шумни,а 1.4 особено работи супер грубо,отвратителен е.Сравнявхме ги с киа сийд 1.6 crdi и разликата е огромна,срамота за Форд(по-точно PSA).Вие може да сте ги смазали от каране,късметлии,други се смазаха от висене по сервизите.
  • #10
    2 rate up comment 1 rate down comment
    RS1600 ( преди 16 години )
    Нищо си им няма на дизелите 1.4 и 1.6. Ford си ги произвежда в Дагенхам, Англия вече. Имахме в старата фирма имахме Фиести 1.4 дизел. Никакви проблеми не правеха, а ги смазвха от каране.
  • #9
    2 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 16 години )
    ами защото са толкова големи сигурно. двигателите са ок, но явно качеството на колите не е от най-немските
  • #8
    2 rate up comment 1 rate down comment
    mustang ( преди 16 години )
    Не вярвам да няма турбо бензин.Корейците пускат тяхното i30 Coupe още от 2010 с 1.6 турбо 170 к.с. и 2.0 twincharge diesel 184 к.с.Та Форд ще останата по-назад ли!Не вярвам!Жалко само,че не го направиха на платформата на Фокус!
  • #7
    2 rate up comment 1 rate down comment
    k12 ( преди 16 години )
    жалко,че още слагат *** на PSA 1.4 и 1.6 дизелите.Голяма фирма е Форд,що се занимава с французите не ги разбирам
  • #6
    2 rate up comment 1 rate down comment
    123 ( преди 16 години )
    Заводите в Евротпа са в Кьолн, където се прави фокус и ц-макс, Валенсия , Фиеста и фокус, Гент , белгия , Мондео и С -макс. Турция е единствения завод в който се правят товарните автомобили Транзит и Кънект. Има и в Русия(този на Деу) където се правят фокуси единствено за вътрешния пазар. Рейнджърите се правят в Тайланд или Тайван в заводи на Мазда.
  • #5
    2 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 16 години )
    нека оставят форд и опел да си фалират и да има поне две скапани марки освен фиат, пежо ситроен и бмв по малко - те догодин аще фалират света на автомобилите ще стане по добър
  • #4
    2 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 16 години )
    koi nee karal ford,koi nee 4uval za nego......
  • #3
    2 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 16 години )
    Централата е в Кьолн, освен Германия, имат завод в Румъния (бивш Деу), който май е най-новият. Имат завод и в Турция. Имат и другаде в Западна Европа, но не знам повече.
  • #2
    2 rate up comment 1 rate down comment
    delta ( преди 16 години )
    v Germany