IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Mazda модернизира RX-8

През септември по време на автомобилния салон във Франкфурт, Mazda ще представи обновената версия на спортното купе RX-8.

Mazda модернизира RX-8
Автомобилът е с подобрена аеродинамика и обновена външност, промени има и в интериора. Модернизираната версия е с нови преден и заден спойлер, нови предна и задна престилка, нова изпускателна система с накрайници имащи по-голям диаметър, променени задни LED светлини и лети джанти в тъмно сив цвят с размер 19 инча. 

В интериора са използвани нови и по-качествени материали и е променено таблото. Колата засега ще се предлага единствено с роторния двигател с обем 1.3 литра, имащ мощност 231 к.с. Той ще се комбинира с механична скоростна кутия с шест предавки. 


Да напомним, че сегашната версия на RX-8 (на снимката) е със същия двигател, но мощността му е 192 к.с. Обновената Mazda RX-8 ще се появи в продажба в Европа още през октомври, като базовата й версия ще струва около 38 000 евро.
0 от 500
  • #14
    1 rate up comment 0 rate down comment
    MoTkO ( преди 16 години )
    до господина с козите и тоя под него аз никога не съм се правил на разбирач и никога не съм попадал на инфо че има дизелов ванкел човек не може да знае всичко а вие като сте толко разбирачи може да напишете нещо по темата за да не осветлите с ваште познания относно двигатело строенето ама вие нали сте прости селяци вместо да дадете малко инфо решихте че е по-лесно да плюете с нани много пати сме спорили и сега човека попита за какво става въпрос аз му отговорих подобавашто.....
  • #13
    1 rate up comment 0 rate down comment
    mitiu ( преди 16 години )
    1.3 192коня беше най-малкият двигател ако се поразтърсите ще намерите и по напомпаните из сайтовете този 231коня не е нищо ново на пазара.проблемът на wankel двг-то е въртящият момент там издишат.
  • #12
    1 rate up comment 0 rate down comment
    187 ( преди 16 години )
    навремето са били много калпави, много *** има между ротора и цилиндъра, сега ги правят от нови сплави, керамика и са издържливи (май, поне теорията е такава, на практика нямам представа).разхода им е висок, но си мисля, че не е фрапиращ и като съотношение разход мощност май са по-добре от същия двигател с вътрешно горене.иначе са много тихи, много бързооборотни и кривата на мощността и въртящия момент достига максимум на ниски обороти
  • #11
    1 rate up comment 0 rate down comment
    козаря ( преди 16 години )
    жалка картинка, намотко и онани-големите разбирачи нямат елементарна представа от двг...Вярно било значи-на простия човек дебат му даи
  • #10
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Ba4ati ( преди 16 години )
    Abe muhal nali si otvoren ve 6to ne znae6 4e ima vankel dizel samo deto e dvurotoren pri tova e izobreten nqkolko godini sled benzinoviq samo 4e s golemi termi4ni zagubi Stiga laq
  • #9
    1 rate up comment 0 rate down comment
    без значение ( преди 16 години )
    Много знаеш ти, да не би случайно да си карал такава Мазда, че знаеш?!
  • #8
    1 rate up comment 0 rate down comment
    razgradski pop ( преди 16 години )
    ot 1.3 litra vadi 231 konya no tova e za smetka na gorivoto...tozi dvigatel har4i to4no 2 pati pove4e benzin ot normalen 4etiri tsilindrov 1.3.
  • #7
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 16 години )
    vadi mo6tnost no nqma vyrtq6t moment Nm sa mu mnogo malko i ne e tolkowa idyrjliv no vse pak si edobre lek e i e oprosten dosta ..
  • #6
    1 rate up comment 0 rate down comment
    NANI ( преди 16 години )
    Еати мотора и кво излиза,че няма буталца май а:)
  • #5
    1 rate up comment 0 rate down comment
    MoTkO ( преди 16 години )
    http://***.youtube.com/watch?v=6BCgl2uumlIпо-добре виж това клипче мисля че е достатъчно