Според източниците на списание Autocar, основна цел при разработката на автомобила е намаляването на собственото му тегло. В същото време системите за пасивна безопасност също са основна цел.
От фирмата се надяват да получат шест звездички по новата система за краш тестове на EuroNCAP. Какви ще бъдат двигателите монтирани на Alfa Romeo Giulia засега не се съобщава, но според предположения на медиите в гамата им ще влизат бензиновите двигатели от семейство MultiAir и дизелите от серията Multijet.
Наследникът на Alfa Romeo 159 ще получи и системата DNA, която вече се монтира на хечбека Mi.To. Тази система позволява да се избира един от три режима за работа на системата за стабилизация и на електроусилвателя на волана, както и да се променя времето за реакция на натискането на педала на газта.
0
