Двигателят е комбиниран с филтър за улавяне на твърдите частици (PEF) и отговаря на стандарта за опазване на околната среда Euro 5. Дизеловият двигател V6 се комбинира при купето на Peugeot 407 с автоматична скоростна кутия с шест предавки.
Тази комбинация позволява на купето с четири места да ускори от място до 100 км/час за 7.7 секунди и да постигне максимална скорост от 240 км/час. Макар мощността да е по-висока с 18% в сравнение с тази при двигателя с обем 2.7 литра, който заменя, от Peugeot обявяват по –нисък разход на гориво с 15%. Средно за изминаването на 100 км Peugeot 407 Coupe с този двигател се нуждае от 7.2 литра дизелово гориво.
Вторият нов дизел монтиран на 407 Coupe е двулитров, четирицилиндров HDi, който се комбинира с механична скоростна кутия с шест степени. Този агрегат предлага максимална мощност 163 к.с. и максимален въртящ момент 340Nm. Той заменя досегашния двулитров дизел, който предлагаше мощност от 136 к.с. и максимален въртящ момент от 320Nm.
С новия двулитров дизел, 407 Coupe ускорява от място до 100 км/час за 9.1 секунди и има максимална скорост 220 км/час. Средният разход на гориво при този двигател е 5.2 литра на 100 км.
Модел 2010 на 407 Coupe носи и някои малки промени във външния вид. Огледалата за обратно виждане имат нов дизайн, горната част на прозорците има хромирана рамка, а колата се предлага и с изцяло нова навигационна система.
2
