IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Какво ще прави Fiat в Северна Америка?

Изследователската фирма IHS Global Insight публикува анализ и прогноза за моделите на Chrysler и Fiat Group, които ще бъдат произвеждани в САЩ.

Какво ще прави Fiat в Северна Америка?
Става въпрос за най-близките планове на новата група – 2011 и 2012 г. Нека подчертаем, че това е прогноза, при това на един независим институт, а не на самата фирма.

Според тази прогноза първият модел произвеждан в САЩ ще бъде Alfa Romeo 169, автомобил съперник на BMW 5, който ще бъде сглобяван в завода на Chrysler в Онтарио, Канада.

Според IHS Global Insight първият автомобил от този модел ще излезе от завода в Канада още през ноември 2011. Според анализаторите новата Alfa 169 ще използва платформата LX на Chrysler, на която ще се монтират и Chrysler 300 и Dodge Charger.
Има редица въпроси по тази прогноза обаче. Първо, Alfa планираше да пусне 169 още тази година, какво става със собствения им проект? Второ, в самия Chrysler събитията свързани с фалита забавиха пускането на новите поколения Dodge Charger и Chrysler 300. Сега за пуск на серийните им версии се определя ноември 2011. Дали това няма да бъде проблем за евентуален модел на Alfa на същата платформа?
Следващият модел на Fiat, който ще се прави в Северна Америка според Global Insight, ще бъде успешният в Европа мини автомобил 500. Той ще се произвежда в Толука, Мексико, като продажбите в САЩ ще стартират през юли 2011 г. Това ще бъде единственият модел на Fiat продаван в САЩ.

В мексиканският завод на Chrysler ще се произвежда и Jeep Panda 4x4, като първите коли ще бъдат на пазара също през юли 2011 г. Тук нещата са по-реални като срокове, защото плановете са просто да се промени външния вид на европейската версия Panda 4x4 и да се продава с марката на Chrysler.
Според Global Insight ще последва производството на серия модели, които ще бъдат на платформата на Fiat Group C-EVO, на която се произвеждат автомобили от компактния клас С, като Lancia Delta и Fiat Bravo. Според прогнозата именно тази платформа ще бъде използвана за производството на следващото поколение на кросоувърите Dodge Journey и Dodge Caliber, както и за седана Chrysler Sebring.
Производството на новата генерация на Journey и Caliber ще започне от юли 2012 година в завода Белведере, а производството на Sebring ще стартира една година по-рано в завода в Толука.

Наред с тези модели, на платформата C-EVO ще се прави компактен SUV модел с марката Alfa Romeo. Този нов модел заедно с наследникът на Jeep Liberty ще се произвеждат в завода Толедо в щата Охайо.
Това не е всичко. Според прогнозата Fiat ще произвежда и голям SUV модел с марката на Alfa Romeo, който ще се нарича GTX и това ще става в завода на Chrysler в Джеферсън, като производството ще започне от юли 2011 г. Alfa GTX ще бъде сглобяван на платформата WL на Jeep, на която се произвежда Grand Cherokee. Интересно е, че платформата на Grand Cherokee е разработена съвместно с Daimler и се използва и от редица модели на Mercedes-Benz, така че не е съвсем сигурно дали Fiat може да я използва.
Прогнозата завършва с два компактни хечбек модели, които ще използват една и съща платформа - Dodge Hornet и Alfa Romeo MiTo. Двата модела ще се правят за северноамериканския пазар в завода Белведере в Илинойс, като производството ще започне през март 2011 г. за Hornet и юли 2011 за MiTo.
Можем да наречем прогнозата на Global Insight доста смела и оптимистична. Само да отбележим, че пред навлизането на Fiat в Северна Америка стоят доста сериозни проблеми, като съживяването на пазарите, реорганизирането на производството в американските заводи и самото възкръсването на Chrysler. Все пак не може да се отрече, че прогнозата най-малко е интересна.
0 от 500
  • #17
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 16 години )
    Линеата е 100% на базата на Гранде Пунто. За Какво старо Браво говориш, то се произвежда до 2001 и няма абсолютно нищо общо.
  • #16
    0 rate up comment 0 rate down comment
    М5 ( преди 16 години )
    Не споря за Фиат.Само помня какво съм чел за линеата.Иначе нямаше от къде да го знам.А за платформите,може да има минимална разлика в колесната база,но рядко се прави.Както е при Тигуан и Голф.Все пак мисля,че грешиш за линеата.Когато някой пуска евтин автомобил,не ползва актуалната за момента платформа.А и от маркетингова гледна точка няма логика.Примери много.
  • #15
    0 rate up comment 0 rate down comment
    EmoXide ( преди 16 години )
    Последният ми коментар беше към M5
  • #14
    0 rate up comment 0 rate down comment
    EmoXide ( преди 16 години )
    Ти си осведомен и умен. Знаеш че технологична платформа и колесна база са различни неща. Вероятно е всъщност Гранде пунто да е модернизирана платформа от предното Браво. От там нещата отиват към Линеа-та. Дилъра на Фиат ми обясняваше, че е на база техника от Пунто. Към настоящия момент е със същата гама двигатели на Пунто-то
  • #13
    0 rate up comment 0 rate down comment
    EmoXide ( преди 16 години )
    Прав си сигурно. Не съм имал досег с тази кола. Явно рекламата яко ни промива мозъците.
  • #12
    0 rate up comment 0 rate down comment
    M5 ( преди 16 години )
    Така ли?И защо е с различна база тогава?Още преди да излезе Линеа-та,имаше инфо,че ще ползва платформата на старото Браво за развиващите се пазари.За това няма предлагане на двигатели,и е евтина.
  • #11
    0 rate up comment 0 rate down comment
    M5 ( преди 16 години )
    Имах удоволствието да пробвам Шкода Скаут,и ме разочарова."Техниката на VW" е рекламно-гръмко звучащ лозунг,но истината е доста отрезвяваща.Не бих дал пари за Шкода за нищо на света!
  • #10
    0 rate up comment 0 rate down comment
    EmoXide ( преди 16 години )
    В грешка си. Базирана е на Гранде Путо.
  • #9
    0 rate up comment 0 rate down comment
    EmoXide ( преди 16 години )
    Не е вярно. Всичко е фасада.А относно Linea, има 2 нива на оборудване - евтино, което е отвратително и скъпо, където материалите в купето са съвсем други и поне на вид са добри (кожен волан аудиосистема на блаупункт и т.н.) Иначе заедно с Пунтото са *** бракми и двете и се произвеждат в Турция!
  • #8
    0 rate up comment 0 rate down comment
    M5 ( преди 16 години )
    Fiat Linea е на базата на старото Браво.И съответно вече се показва като същия ръждив варел.