Audi ще сваля тегло

Според Михаел Дик (Michael Dick), директор по техническото развитие на марката, в бъдеще ударението ще бъде поставено върху три основни неща. Това ще бъдат хибридните модели, електромобилите и олекотяването на конструкциите на всички нови модели създавани на платформата на Audi MLP (modular longitudinal platform). 


Според Дик значимото намаляване на теглото на автомобила е изключително важно за бъдещето на отрасъла, защото на негова база ще се постигне „електрифицирането на автомобилите”. Тази програма за радикално намаляване на теглото на автомобилите ще бъде от полза и за задвижваните по конвенционален начин коли. 

Ниското собствено тегло ще позволи да се постигне много по-леко управление и по-добро поведение на пътя, при това със значително по-малко енергия. В основата на проектите за по-леки бъдещи автомобили в Audi са поставили MLP. 

Първият прототип, който е създаден от тази програма е специална версия на купето S5, което има с 400 кг. по-ниско собствено тегло в сравнение с произвежданата сега серийно версия. 


Според Дик най-важното предизвикателство е да се намали теглото на каросерията и платформата (на така наречената структура на колата). „Ако там успеем да намалим теглото с около 150 кг. ще предоставим много по-добра динамика на автомобила”, казва Дик. 

Експерименталният автомобил модел S5 на Audi е с двигател с четири цилиндъра и мощност 230 к.с. Това е със 100 коня по-малко от серийната версия с V8. В същото време олекотената версия прави с 8 секунди по-бърза обиколка на Нюрбургринг в сравнение със серийната кола с двигател V8, съобщава Дик. 

Прототипът на S5 с олекотено тегло има „стоманено-алуминиево тяло”. Конструкторите могат да смесват различни обеми от алуминий в структурата на колата, като така решават най-доброто съотношение между тегло и допълнителни разходи.