ASTONA E PALNO DARVO,SAMO DETO GO FALIAT,PAK KOLKO E SKAP.UJAS.DA SI IA KARAT ANGLI4ANITE.DA BEGAT.LAJA I IZMAMA 4,3 DRUG PAT,DARVO E NE SI GO KOPUVAIITE,6TE VI BIAT S WV GOLF R32.
При ускорението до 100 много е важно автомобилът да може да сложи конете на пътя. В това се крие и успехът на Нисана и Митсубишито. Те разполагат с много добри 4х4 системи, които компенсират по-малката им мощност. Над 100 обаче това вече не може да им помогне и те нямат шанс срещу кола от типа на 3Р-1, с която имат идентични времена до стотака.
Ето малко по-подробна статистика, вероятно и по-точна:http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_fastest_cars_by_accelerationМисля, че за да бъде обявена за серийна една кола трябва да се произведе в над 300 екземпляра, така че повечето тупалки, които много хора са споменали, също би трябвало да са в тази класация.От друга страна, както бе споменато, тя не дава пълна информация за възможностите на един автомобил. От 0 до 200 би била далеч по-точна.