В предната броня са се появили големи отвори за въздух и нов спойлер с интегрирани диодни фарове за мъгла. Отзад се вижда дифузьор в който са вградени и трапецовидни накрайници на ауспуха. „Горещият” Megane RS е с двулитров бензинов двигател с 16 клапана, който познаваме от Megane R26.R, но за новата версия RS неговата мощност е повишена до 250 к.с. Максималният въртящ момент е 340 Nm, като 80% от него са на разположение още от 1900 об/мин. Двигателят се комбинира с механична скоростна кутия с шест предавки.
Засега няма официални данни за динамичните характеристики на автомобила. Новият Renault Megane RS е с ново окачване, като може да се избира между две версии - Sport или Cup. Модернизирана е и кормилната система на автомобила. Продажбата на Megane RS в Европа ще започне от есента на тази година.
0
