Все пак серийната версия ще се предлага и в зелено (Performance Green) и в бяло (Frost White). Иначе други големи разлики с концепцията няма. Цветовете на интериора ще бъдат съобразени с тези на каросерията и ще имат вариант в синьо и зелено. Като екстра ще може да се поръча и кожен салон изцяло в черно.
Да напомним, че двигателят на новия Ford Focus RS е с пет цилиндъра, турбобензин с обем 2.5 литра, мощност 300 к.с. (221 kW) и максимален въртящ момент 410Nm. Максималната му скорост давана от производителя е 264 км/час. В спринтът от място до 100 км/час RS се справя за 5.9 секунди.
Автомобилът има специален диференциал с ограничено приплъзване Quaife. Окачването на предните колела е изцяло ново, означено като RevoKnuckle. С него Focus RS, който е с предаване само към предните колела, ставал равностоен на подобни автомобили но с предаване 4х4, според инженерите на Ford.
Преработена е и спирачната система, като спирачните дискове отпред имат размер 336 мм, а отзад 300 мм. Джантите са 19 инчови, а гумите са с размер 235/35. Следата на RS е с 40 мм по-широка от тази на Focus ST.
0
