Eвропейски дебют за „горещото” Camaro

На автомобилния салон в Париж тази година преобладават хибридни и електромобили.

6 03.10.2008 11:05

В този смисъл новият Chevrolet Camaro изглежда самотно в Париж и някак си не на място в условията на финансова и енергийна криза властваща по света тези дни.

Може би именно затова обаче, пред щанда на американската икона в Париж винаги е многолюдно. Сега за първи път серийното Camaro се появява в Европа и GM използва за целта най-силната версия Camaro SS.

Новото Camaro е създадено на базата на разработената от австралийското подразделение на GM – Holden, платформа VE. Тя се използва и от някои спортни модели на Opel/Vauxhall.

Camaro SS е с най-силната версия на двигателя V8 с обем 6.2 литра използван и при Corvette и Vauxhall VXR8. Максималната мощност е 422 к.с. Спирачките са от Brembo с дискове имащи размер 20 инча.

В Европа Camaro ще може да се поръча и с по-слабия двигател V6 с обем 3.6 литра и мощност 300 к.с. Chevrolet Camaro ще се продава на определени европейски пазари, като цената му ще започва от 36 000 евро.

Коментари ( 13 ) Напиши коментар

#13
0 0

Triforce ( преди 15 години )

R8 е 220 000 лева. Тва ако излезне 150 000 лева с екстрите, определено е по-яко, най-малкото че е по-различно и има по-старо име. Но не се знае как е, докато не се покара. А за 220 000 лева, бих си взел к'во да е Порше или БМВ М5. Х'ал съм ти Аудито :)

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
0 0

Si4ki turci i cigani ( преди 15 години )

Stiga ve4e s tiq prostotii be !Kude 6e mi sravnqvate sme6nata r8-ca s klasikata !?Stiga ste ohkali po tva smotano audi 4e mi pisna na takovata ve4e !

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
0 0

ventsysl ( преди 15 години )

hah...toa pak.SE NA seki mu takava jigula togava....*** si

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
0 0

gogo ( преди 15 години )

otzad e kato jigula

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
0 0

Анонимен ( преди 15 години )

тая кола изобщо не е страшна и не виждам с тия цени как ще пребори европейските марки!! GMC и Triforcе Първо това е цена за Европа а всяка страна в Европа си налага съответните налози! Тоест от 70 000 прибави още 16000 ДДС и минимум 5000лв. акциз! И това за база!! База значи най-ниското ниво на обурудване.. Ако я и понатовариш с екстри и става майкаси и баща си и това за най-малкия мотор! За тия пари в България можеш да си купиш чисто ново Ауди R8 !! което поне ще е 420 коня и ще е в пъти по-качествено и по спортно и ще правиш много повече впечатление! Мисля ,че това Камаро няма да пробие в Европа.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
0 0

GMC ( преди 15 години )

Anonimniqt matematik parvo da razbere kakva e bazovata versiq na Camaroto,zastoto tq si ima dostata4no extri za tezi pari vklu4eni kogi,avto pilot i drugi za koito savsem ne pretpolaga6.Kakto se kazva v statiata ste se prodava na opredeleni pazari,taka 4e ne se znae dali ste stigne do BG.Pri tova cenata e napalno rezonna za tazi kola,vapreki,4e nqkoi si misli,4e e americanski ***,no vseki si ima pravo na mnenie.V USA ste bade takava cenata no v $$$, a moge i po evtina,no prosto kolata e stra6na i e proizvedena ot mnogo klasni materiali v interiora, kakto i kato ka4estvo!

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
0 0

Triforce ( преди 15 години )

По принцип БАЗОВА ЦЕНА означава тази, която ще може човек да отиде, да плати - т.е. 72 000 лева и да си кара колата. Акциза е включен вътре, но не се знае, дали е включено ДДС. Ама на 72000 лева ДДС-то е още 14400 лева. Кво толкова. Абе който има 100 000 лева заделени, ще разбере колко струва Шевролета! :)

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
0 0

аз ( преди 15 години )

Пичове,Както се казва гроздето е кисело и на страха очите са големи.за нова кола акциза е само по 40 лв на киловат което иде да рече че за 422 коня (310 kW) e 12 400 лв, ОК с ДДС (който се слага на акциза е 14 880 лв). Така че спете спокойно и сънувайте мощни коли

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
0 0

Анонимен ( преди 15 години )

Приятелю акциза на 300 коня е точно 24117лв. значи това нещо ще струва в България минимум 120 хиляди лева и то Базата с примерно както си дал екстри за 10 хиляди лева автомат и кожа. Даже няма и да стигнат. А акциза на най-мощния мотор от 422коня ще е 45804 лв. Ако приемем ,че на нея базата е 100 хиляди , сложи и ДДС 20 хиляди и ще излезе ,че базата при най-големия мотор без екстри ще започва от около 166 хиляди лева а с всички екстри със сигурност ще надхвърли 200 хиляди лева. Колата е супер скъпа а младежа 2 явно си няма и грам понятие от това как се образуват цените на колите.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
0 0

Анонимен ( преди 15 години )

със сигурност мога да кажа че калкулажиите на колегата по -долу е на;пълно вярна. Само засравнение ще кажа ,че цената на нов автомобил Форд Мустанг ГТ V8 305 kс. , автоматик, с премиум аудио 10 дисков чейнджър и буфер, бжанти 17" опционални (Булит), неметалик и тн .. струваше в България при официалния вносител на марката 86 000 лв с ДДС. това е цената с всички платени такси и печалба за вносителя естествено. Но явно базовата цена на Мустанга в щатите е по-ниска ...

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 13 първа < 1 2 > последна