В Jaguar искат да се противопоставят на BMW М5

Ако намеренията на Jaguar да противопостави своя седан XF на BMW Серия-5, на Mercedes-Benz E-Class и на Audi A6 са сериозни, ще трябва да разширят предлаганите сега варианти.

6 11.08.2008 07:15

В Jaguar искат да се противопоставят на BMW М5

В момента Jaguar има две основни празнини в семейството на XF – липсва базисен модел който да се противопостави на дизеловите версии с двулитров двигател на BMW Серия-5 и Audi A6 в Европа и флагман, който да може да се конкурира с версии като RS6, E63 и M5. Засега все още няма решение за нов базисен вариант, но то се очаква скоро.

За сметка на това разработката на нова топ-версия наречена XF-R вече е напреднала. Новата версия на Jaguar беше хваната по време на тестове в САЩ и вече се знае, че ще влезе в продажба в началото на идната година.

Този модел ще бъде със съвсем новия двигател V8 с работен обем 5.0 литра. Мощността му ще бъде около 500 к.с. Този двигател ще бъде монтиран и на новия Range Rover Sport, както и на бъдещия Jaguar XKR-R.

Хванатият в САЩ прототип на XF-R прави впечатление с двойните накрайници на ауспуха, дискретния спойлер отзад и по-големите отвори за въздух на предната броня. Колата определено е по-близо до пътя и има ново по-стегнато окачване, гумите са по-широки.

Коментари ( 9 ) Напиши коментар

#9
0 0

:) ( преди 16 години )

Този път WickedSixD е адски прав! М5 е спортна машина и в нея винаги ще се чувстваш така, докато XF си е аристократичен британец и независимо с колко коня е, пак ще се чувстваш като в лимузина. Дори и в XKR-S чувството не е като в типичното спортно купе, колата просто е много по-луксозна, отколкото реално трябва да е. Jaguar правят снобарски коли на сравнително достъпни цени (в сравнение с Mercedes и особено с BMW, при което почти всичко хубаво е [!]опция с доплащане[!]).

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
0 0

Анонимен ( преди 16 години )

Когато изкарат от 500 коня 1000 нютюна ела ми се обади!Бугати вейрон е 1250 нютюна със двойно по голяма мощност!!!!!!

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
0 0

NANI ( преди 16 години )

Ami q ,ako mu slojat reaktiven dvigatel,znaesh li kvo shte stane......?:))))))))))))))

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
0 0

Triforce ( преди 16 години )

А около 500 коня и 1000 нютона въртящ момент и двойно турбо, да започва от 1000 оборота въртящият момент? Ами ако сложат механичен компресор, като на Ауди? Има много НО-та, докато излезне :) Аз бих карал такова нещо, пък нека да не е най-бързото! :)

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
0 0

Анонимен ( преди 16 години )

Около 500 коня са и 540 например, защо сваляте само надолу?

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
0 0

Анонимен ( преди 16 години )

Там е работата ,че не става въпрос само за 20 коня. Ако това излезе с 480 коня, щото пише ,че ще е приблизително 500 коня ама приблизителното може и да 480 коня и ще е точно със 100 коня под RS6 а в тунингованата версия RS6 e със 700 коня. Новата М серия на БМВ ,която може би ще излезе докато се появи този Ягуар и тя ще е с 550 коня. Мерцедеса е ясно ,че и той ще е около тези коне между 550-600 коня и този Ягуар пак ще си е опашкар.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
0 0

WickedSixD ( преди 16 години )

Въпроса не е само в конете бе,-+ 20 коня нищо не е,а повечето шофьори не могат да усетят докато карат подобна разлика. Не мисля че М5 може да бъде конкуриран изобщо,независимо колко коня ще докарат на джагуара.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
0 0

Анонимен ( преди 16 години )

не 500 к.с. а приблизително!!! Тоест може и да е 480 или 470 коня. с което не виждам как ще конкурират немските точилки. Ягуар много оттдавна не е това ,което беше преди 20 години.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
0 0

Petrich-Californiq ( преди 16 години )

Da we s 500 k.c. 6te konkurirat nemcite:))))))Ili trqbva da povishat konete do pone 550 ili trqbva da izvadqt super leko kupe.Ina4e vsi4ko drugo e na nivo:)

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 9 от 9