Прототипи с тежка маскировка вече бяха забелязвани при тестове около Мюнхен. Този автомобил е един от изявените лидери в своя клас и новото поколение естествено се очаква с висок интерес.
В началото на тази седмица се появиха компютърни образи и на комби версията на Серия-5, след като преди време видяхме компютърни образи и на седана. Ако се вярва на компютърните образи, промените във външния вид няма да са радикални. Новата Серия-5 ще носи главните новини най-вече в техническата си част. При двигателите BMW ще продължи да показва привързаност към турбо агрегатите. При новото поколение на Серия-5 ще видим редица варианти на турбо двигатели, включително направилият премиера с Х6 би-турбо V8 с обем 4.4 литра. В момента BMW разработва второто поколение на своите турбодизелови двигатели тип common rail, които ще впръскват директно дизеловото гориво под още по-високо налягане и ще подсигуряват още по-добри показатели за разход и мощност.
Сред скоростните кутии при новата Серия-5 ще видим механична с шест степени, както и шест степенна полуавтоматична Steptronic, но заедно с тях ще се предлага и изцяло новата ZF с осем степени.
Теглото на новата „петица" ще бъде намалено в сравнение с това на сегашното поколение, благодарение на използването на нови олекотени сплави и материали, като алуминий и карбон. Интересно е, че платформата на колата ще бъде изработена от алуминий в предната част, а в частта върху която са разположени местата за пътниците и в задната част ще бъде традиционно изработена от стомана. Това ще подобри разпределението на теглото между предната и задна ос и ще подсигури висока безопасност и добро поведение на пътя. Отпред окачването ще бъде независимо тип MacPherson. При някои от вариантите с висока мощност ще бъдат използвани и панели от карбон при производството на каросерията.
0
