Чешкият производител Skoda разкри напълно спортната версия на кросоувъра си Kodiaq. Тя ще получи добавка RS към името си, като ще бъде и най-скъпият модел в гамата на марката. Като цена автомобилът няма да отстъпва дори на топ-версията на Superb с 280 к.с., както и на Octavia RS 245.
Задвижването на Skoda Kodiaq RS е поверено на най-мощната версия на 2,0-литровия TDI мотор с два турбокомпресора. Двигателят развива 240 к.с. и 500 Нм въртящ момент, като работи в комбинация със 7-степенна DSG-трансмисия и система за задвижване на четирите колела с възможност за заключване на задната ос.
Динамичните характеристики все още не са обявени, но се очаква кросоувърът да ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,7 секунди и да развива максимална скорост от 230 км/ч. За сравнение, вариантът на Superb с 280 к.с. вдига 100 км/ч от място за 5,8 секунди, а топ-версията на Octavia – за 6,6 секунди.
От стандарния Kodiaq версията RS се отличава по оригиналните 20-цолови джанти Xtreme (гумите са с размер 235/45 R20), светлоотразителя по цялата широчина на задната броня, различния преден въздухозаборник и черните елементи вместо хромираните. Светодиодните фарове влизат в стандартното оборудване на модела.
В салона на поставени нови седалки с интегрирани подглавници, отсечен волан и метални педали. Виртуалният приборен панел е включен в базовото оборудване, като разполага с допълнителен „спортен” режим, при който показателите на оборотомера и километража се преместват в центъра на дисплея.
Освен това, Kodiaq RS става първият модел на Skoda, който разполага със система Dynamic Sound Boost. С нейна помощ колоните на аудиосистемата създават у шофьори и пътниците илюзия за агресивен звук на двигателя.
Продажбите на кросоувъра Skoda Kodiaq RS стартират веднага след премиерата в Париж. Цената на модела ще бъдат подобни на тази на Volkswagen Tiguan Allspace с дизелов мотор с 240 к.с. в ниво на оборудване Highline. В Германия този модел струва 46 600 евро.
Снимки: Skoda
10
