Луксозният седан на Toyota Century сигурно е последният автомобил, който ви идва наум, когато става въпрос за тунинг и доработки, дело на моторспорт компания. Обаче вече съществува изключително редкия екземпляр Century GRNM, който представлява повече от интересен прототип, получил важната роля да вози не кой да е, а президентът на Toyota - Акио Тойода. 
Тойода е известен с пристрастията си към моторните спортове и това се отразява отлично на развитието на Gazoo Racing и различните моторспорт програми на японския гигант. Влиянието на Gazoo Racing промяната на луксозната лимузина се виждат лесно: под задната броня се появява дифузьор, стъклата са затъмнени, джантите са BBS, гумите са Yokohama Advan Sport, спирачните апарати са по-големи, спирачните дискове също, окачването е снижено и т.н. 
Все неща, които се виждат рядко при такава луксозна лимузина. На багажника се появява спойлер от фиброкарбон, както и емблеми и надписи на GRMN (Gazoo Racing Master of Nurburgring, ако сте забравили). А регистрационният номер на спортната лимузина на Тойода сан е истинско удоволствие за феновете на марката. 
1867 не е годината, в която я основана компанията, а годината, в която роден Сакичи Тойода. Неговият син – Кийчиро Тойда е основната фигура при създаването на Toyota през 1937 година. През октомври миналата година Тойода за първи път спомена Century и GRMN в едно изречение – в интервю за японско издание, и както виждаме година по-късно, той е бил напълно сериозен. 
Все още няма официална информация за задвижването на Century GRMN, но луксозната версия се предлага с 5,0-литров V8 двигател, който работи с електромотор в хибридна система с обща мощност 430 конски сили. Във версията GRMN мощността също трябва да е отскочила.
27
