fallback

Защо смяна на маслото на Bugatti Veyron струва 21 000 долара?

Процедурата е доста сложна и се прави само в специализиран сервиз на марката

20.07.2018 Час: 12:56 Прочитания: 46042

Около 99,99% от населението на Земята ще се притесни жестоко, ако отиде да сменя маслото на автомобила си и получи сметка от сервиза за 21 000 долара. Точно толкава струва тази процедура при Bugatti Veyron, като тя може да бъде извършена само в специализиран сервиз на марката, съобщава cnet.com.        

Компанията Royalty Exotic Cars, която се е специлизирала в отдаването на суперколи под наем, публикува видео, в което обяснява защо смяната на маслото на Veyron струва 5-цифрена сума. На първо място, защото процедурата е доста сложна и изисква време.

Veyron използва система за смазване с общо 16 изпускателни щекера. Достъпът до тях става само след отстраняване на части от корпуса на каросерията. Пълненето, заедно с проверката на филтрите, изисква сваляне на задната броня и на още няколко елемента около нея. Познайте колко болтове имат тези парчета? Твърдо много.                  За собствениците на този модел 21 000 долара може и да не изглеждат толкова голяма сума. Но всъщност това е 1,4% от базовата стойност на Bugatti Veyron, който струва около 1,5 млн. Ако се приложи същата схема спрямо кола за 20 000 долара, смяната на маслото би трябвало да струва около 280 долара, което също е прекалено. Но пък при по-достъпните автомобили можеш да го направиш и сам.

Снимка и видео: Royalty Exotic Cars

Още по темата:

Тагове: Bugatti Veyron колко струва поддръжката на Бугати Вейрон смяна на маслото хиперавтомобили най-скъпите сервизни услуги как се сменя маслото на Вейрон
fallback
Коментари ( 17 ) Напиши коментар
  • #7
    Wane ( преди 6 години )
    "Всяка година продажбите им растат с 1-2%, а печалбите им скачат с над 10%. Всеки може да си направи извода..."Всеки може да си направи грешния извод. В автомобилната индустрия за всяка моделна година се правят промени, които целят да намалят разходите и цените на отделни компоненти. Като съкратиш разходите ти се вдига печалбата.източник: работя по няколко такива проекта
  • #6
    Анонимен ( преди 6 години )
    Значи, за да ти сменят маслото на тази *** ти разглобяват половината кола и източват от 16 пробки. Хахаха тея от ВАГ избиват рибата. Ама така е като има балъци ще има и тарикати. Вече и малките деца знаят, че тези мошеници не печелят толкова от коли, колкото после от обслужване и ремонти.Всяка година продажбите им растат с 1-2%, а печалбите им скачат с над 10%. Всеки може да си направи извода...
  • #5
    Анонимен ( преди 6 години )
    ВидеотО показвЪ как се правЯт допълнитЕлни работИ, коитО струвАт не повЕче от 500$. МаслотО ако е 200$ за литър, пак няма да стигнАт ценЪ повЕче от 5000$.
  • #4
    ... ( преди 6 години )
    Около 99,99% от населението на Земята ще се притесни жестоко, ако отиде да сменя маслото на автомобила си и получи сметка от сервиза НАД 500 лева.И това е така, защото сума над 500 лева е 10% от стойността на бараката за 5000 лева.В България сме!
  • #3
    Пънкар ( преди 6 години )
    Защото има балъци на които можеш да им вземеш сумата забогатели от други балъци бачкащи във фирмите на първите балъци за мизерни пари.Пример Биомет шоферите нема къде да спят и меришат на *** за да може закона Макрон да не мине и печалбите за шефчето да са големи с които да си купи Широн и да е балъче да плаща 100к еуро да си смени крушката на фара.Докато има балъчета ще има и тарикатета!
  • #2
    борислав ( преди 6 години )
    Най обикновен сервиз
  • #1
    Анонимен ( преди 6 години )
    21 000 било 7-цифрОВА сума. Аз досега мислех, че е 5-цифрЕНА сумата.
fallback
Последни