Споровете за това какво задвижване е най-подходящо за автомобилите със сигурност ще бъдат вечни. Някои хора обаче все още не знаят защо малкият и евтин модел има предно предаване, а не задно. Както и че AWD и 4WD не е едно и също.
За тях може да е полезна тази статия, която иначе може и да се стори скучна на по-ентусиазираните шофьори. Идеята е да отговорим на най-основните въпроси, още повече че съвременните технологии – хибриди, електромобили и специални материали, навлизат все по-бързо и променят превозните средства.
Какви са разликите между FWD, RWD, AWD и 4WD (ГАЛЕРИЯ):
Преди всичко, защото натискът върху предните колела е огромен, тъй като те поемат цялата енепгия при завиване и преминаване през неравности на пътя. Това съответно се отразява и на маневреността. Радиусът на завоя е по-голям, тъй като около предните колела са натрупани всички механични елементи. Ускорението е по-лошо, тъй като центърът на тежестта се мести назад и колелата губят сцепление.
При колите с предно предаване се забелязва и така нареченото „недозавиване”, тоест завъртате волана, но колата не завива така, както искат Причината е, че при по-висока скорост инерцията отпред е по-голяма и предните колела изпитват затруднения. Те могат да „поемат” тежестта и да я изпратят в нежелана от водача посока, като съответно направят по-голям радиус на завой.
-
16 неща, които дразнят в новите коли
От "изнежените" брони до старт-стоп системите: някои достижения на автомобилния прогрес не се харесват на всички
-
Кои са най-шумните автомобили във всеки клас
Вероятно бихте отгатнали победителя при кабриолетите. Но при вановете?
-
Лада Нива на старо: предимства и недостатъци
Чуплива, шумна и харчи много - но не се застоява на пазара, и за това си има причини
9
