След като едно австралийско издание ни каза кои са най-тихите коли на последната година, сега идва ред да разберем и кои са най-шумните, благодарение на Car & Driver. Както подобава на едно от най-уважаваните автомобилни издания, тестовете тук се провеждат доста по-професионално - при празен ход, при 110 км/ч и при пълна газ.
На базата на последното измерване списанието класира най-шумните модели във всички основни класове на пазара. И предупреждава, че мери не гръмкостта, а звуковото налягане, измерено в децибели. Двете не са едно и също: гръмкостта е как хората възприемат шума, докато звуковото налягане измерва промяната в околното атмосферно налягане под въздействие на звуковата вълна.
Трябва да направим и още едно уточнение: C&D не смята SUV моделите за толкова важни, че да ги разглежда като отделен клас. За целите на този тест компактните SUV са добавени в категорията "хечбек", а по-големите - при комбитата.
Най-шумните автомобили по класове (ГАЛЕРИЯ):
Първото място при седаните всъщност е поделено между три модела. Стига, разбира се, да се съгласите с логиката на C&D, които настояват, че въпреки името си Серия 8 Gran Coupe е именно седан. Тук отговорник по шума е трилитровият редови турбомотор, който - учудващо или не - всъщност произвежда по-високо звуково налягане от V8 в по-мощните версии на колата.
-
Най-тихата кола на 2020 не е електрическа
В теста за шум Tesla е близо до дъното, а на върха е... дизел
-
Твърде шумен Ford Mustang си го получи
Ауспусите на суперколата бяха напълнени с монтажна пяна
-
Безшумна ракета - вижте как Audi e-tron ускорява от 0 до 200 км/ч (ВИДЕО)
Кросоувърът на ток разполага със специален режим за допълнителна мощност
0
