Европейските продажби на по-малки SUV-модели продължават да растат със сериозни темпове, които надхвърлят типичния за сегмента ръст. Това съобщава компанията за анализи LMC Automotive, според която все повече хора се отказав от традиционните хечбеци и се насочват именнно към компактните SUV-та.
Прогнозата на експертите е, че през 2018 г. ще бъдат продадени още 400 000 такива коли в Европа, които ще се присъединят към миналогодишните 1,4 млн. Около ¼ от допълнителните продажби ще се дължат на новите SUV-модели, предложени през последните месеци от Volkswagen Group, Citroen и Opel/Vauxhall.
През първвите 3 месеца на 2018 г. VW T-Roc (на първата снимка), Citroen C3 Aircross и Opel/Vauxhall Crossland X влязоха в Топ 10 по продажби, като заемат пето, шесто и седмо място. Всеки един от тези модели успя да запише повече от 25 000 реализирани автомобила на пазара за тримесечието.
Отлично се представя и Dacia Duster, която задмина Opel/Vauxhall Mokka и се нареди на трета позиция с 46 571 продажби. Преди румънския SUV са само Renault Captur (на втората снимка) и Peugeot 2008.
Добре се представят и останалият извън първата десетка Seat Arona, който записа 17 696 продажби и се нареди 11-и, точно преди други два нови модела - Kia Stonic и Hyundai Kona.
Според някои топ-мениджъри, през следващите 4 години пазарът на този тип автомобили в Европа буквално ще полудее, като се очаква той да скочи с 40%. Прогнозите са, че границата от 2 млн. продадени малки SUV на континента ще бъде премината през 2019 г., а през 2022 г. тя ще достигне 2,3 млн.
Снимки: Volkswagen, Renault
8
