IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Бестселърът на Toyota смени поколенията (ВИДЕО)

Новият RAV4 получи хибридна система с около 200 к.с.

Бестселърът на Toyota смени поколенията (ВИДЕО)

Компанията Toyota представи новото поколение на един от най-успешните си модели – RAV4. Кросоувърът ще дебютира през публика по време на автосалона в Ню Йорк, а основните му конкуренти са Ford Kuga и Nissan Qashqai.

Бестселърът на Toyota смени поколенията (ВИДЕО)

Новата генерация на RAV4 е построена на платформата Toyota TGNA, която японците използваха за моделите си Camry, C-HR и Prius. От компанията уточняват, че шасито е с 57% по-твърдо от това на предишното поколение на кросоувъра. В същото време това е и първият модел на марката, който използва комбинация от TGNA и задвижване на четирите колела.

Самата система AWD е снабдена с функция за разпределение на въртящия момент между двете колела на задната ос. За хибридната версия на кросоувъра е разработена собствена система за задвижване на четирите колела AWD-i с електронно управление.

Използването на новата платформа е довело и до изменения в габаритите на модела. Неговите размери са дължина от 4572 мм (4605 мм при предишната версия), широчина – 1854 (1845 досега) и височина – 1699 мм (1684 мм досега). Разстоянието между двете оси е увеличено от 2660 на 2690 мм.

Бестселърът на Toyota смени поколенията (ВИДЕО)

Кросоувърът е получил 2,5-литров бензинов двигател, чиято мощност засега не се съобщава, но по неофициални данни тя е около 150 к.с. Моторът работи в комбинация с 8-степенна автоматична скоростна кутия и система AWD, при която задната ос е заключва с цел икономия на гориво.

За новия RAV4 се предлага и хибриден агрегат, в който влизат 2,5-литров бензинов двигател и електромотор. Мощността тук също не се съобщава, но се очаква тя да е в рамките на 195-200 к.с. Ще има и още една хибридна модификация, която ще излезе през 2019 или 2020 г. и ще разчита на различен силов агрегат.

В салона на автомобила е поставен 7-инчов сензорен дисплей, обновена мултимедийна система, аудиосистема Toyota Entune 3.0 и няколко USB-порта. Водачът има на разположение система за аварийно спиране с функция за разпознаване на пешеходци, круиз-контрол и система за следване на лентата на движение.



Снимки и видео: Toyota

Още снимки на новия RAV4 вижте в галерията горе.

Тагове: toyota rav4
0 от 500
  • #10
    1 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    *колите
  • #9
    7 rate up comment 9 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    Много ръбато, предното преди фейслифта (2012-2015) беше по-хубаво според мен. В последно време все по-ръбести стават колети, все едно са айфони и телефони, а не коли вече.
  • #8
    6 rate up comment 26 rate down comment
    Bmw435iccX3G01 ( преди 1 година )
    Kartonen Izverg Kazaahhh
  • #7
    19 rate up comment 8 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    Ти седни и покарай някоя РАВ-ка пък тогава си съчинявай за разход на гориво и други глупости!
  • #6
    13 rate up comment 19 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    Предполагам този двигател е подарък от някоя друга компания и е поне 20-30 годишен с тези характеристики . Нищо не ме учудва в тази марка .
  • #5
    17 rate up comment 22 rate down comment
    none ( преди 1 година )
    Разхода му ще е поне 15/100 в София, за не хибридната версия и поне 12/100 за хибридната. Отделно хибридната версия ще е поне 80К лв. 200 к.с. споменатите конглокенти на Тойота ги изкарват от 1.6 двигатели с 1/2 разход и без хибрид. Стари технологии в нова опаковка на нови цени.
  • #4
    16 rate up comment 9 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    Изглежда страхотно. Особено хибридната версия е супер с много по-приятна визия. Колата наистина си е бива.
  • #3
    25 rate up comment 11 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    Като искаш си слагаш сам роубари! Ти не знаеш ли, че поне от 10 г. фабрично никоя марка не слага по простата причина, че са опасни за пешеходците, а в много държави дори са забранени. Ами ти ве напушен дизелджио, все дизел ли ти е в пр0Здата кратуна? Те хората го спират, а то фенчето на тракалниците все за дизел си мечтае. Далаверката с крадената нафта скоро ще ви умре драги. Колкото по темата ми се струва, че са го направили да изглежда по-добре от сегашния.Техниката ще е ТОП!
  • #2
    12 rate up comment 17 rate down comment
    рудолф ( преди 1 година )
    пак ли няма дизел бе алоу... d4d 2.5 Литра ще вади 200 коня и 400 нютона... ей такъв двг му треа на тоя паркетен джиБ
  • #1
    6 rate up comment 13 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    Я! Новият няма ...тки дизайн, но защо за Бога няма хубав роубар като 1, 2 и 3 поколение??? Толкова ли ще ви струва?