През 2019 г. намиращите се под контрола на концерна Volkswagen Group марки Porsche и Audi ще представят електрическите си модели Mission E и E-Tron quattro, които са построени на различни платформи. Porsche използва шасито J1,а Audi – широко разпространената MLB. Това обаче ще се промени през 2022 г. и така ще пострада най-вече Audi, съобщава Motortrend.
Германските концерн разработва напълно това платформа под кодовото име PPE - Premium Platform Electric, която ще бъде в основата на електрическите модели на Audi, Porsche и Bentley. Архитектурата ще се предлага в три модификации, като две от тях ще бъдат направени от специалистите от Audi, а третата – от тези на Porsche.
Подобно решение удря сериозно по плановете на Audi, където залагат основно на платформата MLB. Тя е подходяща за различен тим двигатели, но след нейното премахване компанията ще трябва да започне наново разработката на електрически си модели.
Големият проблем в случая не е универсалността на платформата MLB, а фактът е, че тя е твърда скъпа и тежка и създаваните на нейната база модели нямат луксозни характеристики. Затова това шаси ще се използва за колите на Volkswagen, Skoda и Seat, докато за луксозните модели ще бъде създадена новата архитектура.
Снимки: Audi
13
