Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka

Nissan, Honda и Toyota заплашиха да напуснат Великобритания

Японците, които правят половината от всички коли в страната, са силно притеснени от Brexit

Nissan, Honda и Toyota заплашиха да напуснат Великобритания

Nissan, Honda и Toyota ще напуснат Великобритания, ако Brexit остави търговски бариери между страната и ЕС, предупредиха трите компании при срещата си с министър-председателя Тереза Мей. Японските гиганти допринасят за почти половината от общо 1.67-те милиона автомобила, сглобявани ежегодно в Обединеното кралство.

Nissan, Honda и Toyota заплашиха да напуснат Великобритания
Японският посланик си позволи необичайно остър тон на излизане от "Даунинг Стрийт" 10

На срещата с Мей присъстваха президентът на Nissan Europe Пол Уилкокс, изпълнителният директор на Toyota Europe Йохан ван Зюл и шефът на Honda Europe Йън Хауълс.

Японският бизнес е инвестирал над 50 милиарда евро във Великобритания през последните десетилетия, след уверенията на поредица правителства от Маргарет Тачър насам, че ще им бъде гарантират свободен достъп до пазарите на Стария континент.

Миналата година Мей лично увери представители на Nissan и Honda, че излизането от ЕС няма да създаде препятствия за бизнеса им. Събитията от последните месеци обаче все по-убедително загатват, че бариери между Обединеното кралство и Евросъюза все пак ще има.

"Ако операциите във Великобритания спрат да бъдат печеливши, нито една частна компания не би продължила тези операции", заяви след срещата японският посланик в Лондон Коджи Цуруока.

Nissan, Honda и Toyota заплашиха да напуснат Великобритания
Само в завода на Nissan в Съндърланд се произвеждат една трета от всички автомобили във Великобритания

Повечето японски и други чуждестранни корпорации настояваха за преходен период до 2020 година, в който Обединеното кралство да остане част от единния европейски пазар. Мей обаче бе категорична, че страната й ще напусне съюза през май 2019 година.

Японските производители имат и сериозен социален ефект на Острова. Nissan например чрез завода си в Съндърланд е най-големият работодател в града и околностите му. Парадоксално мнозинството в Съндърланд гласува в полза на Brexit в референдума, на практика рискувайки да прогони основния си източник на доходи.

 

Тагове: brexit
0 от 500
  • #16
    5 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    Плевела освен някой прайд да докара друго не може. А да и за Истамбулската конвенция е завалията и обича третополови и е евроатлантик та дрънка... Доста е наивно да се мисли, че този Плевел може нещо да направи. 5 год. беше резидент (грешката е вярна резидент е бил а не президент) и нищо не свърши освен да се излага по света и у нас, а сега, когато е екс щял да прави нещо. Пълен паляк! Чудя се само как може да има толкова големи наивници да вярват! Прав е професора за онези 80%...
  • #15
    5 rate up comment 9 rate down comment
    Zoom-zoom ( преди 1 година )
    Айде Плевнелиев да ги базари и да местят производството при нас!
  • #14
    8 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    ще бъда много благодарен ако ми дадеш дефиниция за употребяван автомобил и нов
  • #13
    9 rate up comment 8 rate down comment
    мита и такси ( преди 1 година )
    Митото за внос на нови, неупотребявани автомобили е 10% ! Тарифна позиция 8703 ! Ако си консултант по вноса на голяма фирма ще те уволнят на втория ден, ако преди това митница не изиска замяната ти с друг декларатор....
  • #12
    18 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    4-10 процента са равносилни на фалит
  • #11
    27 rate up comment 9 rate down comment
    :) ( преди 1 година )
    Интересни как се чувстват сега в Съндърленд...
  • #10
    14 rate up comment 12 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    Митото е само 4% за внос на автомобили и 10% за резервни части. Демек тези 4% никак не играят
  • #9
    8 rate up comment 18 rate down comment
    мита и такси ( преди 1 година )
    Основния въпрос е относно 10 % мито, което се плащаше до края на 2017 г. за автомобилите, произведени в Япония. До около 2-3 месеца ще се подпише готвеното от близо година международно споразумение между Япония и ЕС за отпадане на тези прословути 10 %. В крайна сметка мисля, че японците и англичаните ще успеят да се договорят със ЕС...търговски войни между бивши съпрузи струват прекалено скъпо, а бизнеса не е истерична жена...
  • #8
    8 rate up comment 23 rate down comment
    Факт! ( преди 1 година )
    А бе що се хабите.Нисан Микра се прави във Франция то е ясно че Нисан се *** там Тойота също разшири заводиа си във Франция и те се местят там.Германия няма работна ръка Турция няма да съществува до няколко години а от България дори Грейт Уол избягаха към Австрия!
  • #7
    35 rate up comment 4 rate down comment
    вин ( преди 1 година )
    До първия коментар: завода на Тойота в Турция беше номер 1 по качество от всичките им заводи извън Япония! Не знам каква е последната класация, но нека не подценяваме страна с вече дългогодишно автомобилостроене, те и Словакия хабер си нямаха от това, а сега са първи по производство брой коли спрямо населението си.