IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Черно море

Изправиха най-мощната Tesla против Mercedes-AMG E63 (ВИДЕО)

Електрически срещу бензинов V8 седан на пистата

Изправиха най-мощната Tesla против Mercedes-AMG E63 (ВИДЕО)

Британското издание Top Gear противопостави един срещу друг на пистата най-мощната Tesla - Model S P100D и седана със задвижване на четирите колела Mercedes-AMG E63 S. Видео от съревнованието беше публикувано в канала на изданието в YouTube.

Изправиха най-мощната Tesla против Mercedes-AMG E63 (ВИДЕО)

Най-мощната E-Class е оборудвана с 4,0-литров V8 двигател с две турбини, развиващ мощност от 612 к.с. Агрегатът работи в комбинация с 9-степенна автоматична скоростна кутия, като ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3,4 секунди.

Топ-версията на Tesla на свой ред има два електромотора - с 262 к.с. на предната ос и с 509 к.с. на задната. Капацитетът на батериите е 100 кВт/ч. Допълнителният режим Ludicrous Mode позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,7 секунди.



Тези характеристики се оказват решаващи за победата в надпреварата, която е поредната в колекцията на американския електромобил.

Снимка и видео: YouTube
 

0 от 500
  • #21
    20 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 6 години )
    Мислите ли, че автомобилна фирма със 130-годишна история която досега сама си е правила ДВГ, най-сложните автоматични трансмисии и диференциали, няма инженерското ноу-хау да наблъска в едно шаси големи батерии и няколко грозни таблета в купето? Могат много лесно да го направят, но инженерите са преценили, че със сегашната технология на батериите това е неоптимално и прави водещият им модел кола (Е-класата) абсолютно непригодна за реални условия.
  • #20
    13 rate up comment 9 rate down comment
    Тинтири-минтири ( преди 6 години )
    а... и да споменем, че новото БМВ М5, което е 1 стотна по-бързо от Мерцедеса струва около 35 000 ПАУНДА по-малко от електробоклука на МъскИ да споменем, че "дизайна" и материалите в интериора на 130 000 паундовата P100D отговаря на качеството на Дачия, но Дачи бие в ергономията, но не е близо даже и до базов модел на Мерцедес...
  • #19
    15 rate up comment 8 rate down comment
    Тинтири-минтири ( преди 6 години )
    При теста на Топ Гиър от миналата седмица Крис Харис (мисля няма нужда да се обяснява кой е той) обобщи в края, че возията е толкова лоша, че нито той се чувства добре, да не говорим за колегите му, в колата. И че ще си върнат обяда в момента в който спре... Мисля че това е много по-важна характеристика от ускорението... но т'слата няма какво друго да предложи освен ускорение...
  • #18
    9 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 6 години )
    Следващото клипче е пак на същите... тесла но със обикновен gt-r 562 к.с , като нисана го отнесе!!!
  • #17
    4 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 6 години )
    Плюете тази надпревара но това е на масовото автомобилно състезание в САЩ!!!
  • #16
    4 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 6 години )
    Теслата не е 760кс както си мислят някои защото батерията не може да освободи такава мощност. Модел S не е ли по тежък от мерцедеса???
  • #15
    8 rate up comment 5 rate down comment
    До анонимен ( преди 6 години )
    И 10 пъти да бяха ги състезавали Теслата щеше да дава всеки път същото време за разлика от всеки друг автомобил!!!
  • #14
    5 rate up comment 2 rate down comment
    младен ( преди 6 години )
    "Изправиха най-мощната Tesla против Mercedes-AMG...."Това колко пъти ще го правят???
  • #13
    5 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 6 години )
    Според мен Теслата почва да изнемощява защото платформата й е старичка и доста тежка за сравнение ще дам между Модел 3 75КВТ и Модел S 75КВТ има 270кг разлика докато между C-класа и Е-класа с един и същ ДВГ има средно 100кг разлика
  • #12
    8 rate up comment 10 rate down comment
    Анонимен ( преди 6 години )
    теслата е пиши като биткойна който си е взел здраво се е набутал електричките нямата бъдище поради липса н електроресурс за зареждане в глобален мащаб именно излишъка от черно злато роди автомобила преди 100 години бмв 435 излезе умно момче и навреме се усети че искат да го клатят и сега брои дните и часовете като старо куче в в казарма да му сглобят бмв х3