Колко коня губи Mercedes-Benz E55 AMG след 650 000 км пробег?

Измерването на мощността на стенд е правено три пъти за по-голяма сигурност

Петър Захариев 08.08.2017 16:08

Каква част от мощността си губи един автомобил след дълъг пробег? Отговор на този въпрос дава изследване на Mercedes-Benz Е55 AMG с пробег 402 000 мили, което е еквивалент на около 650 000 км.

Изчислиха колко коня губи Mercedes-Benz E 55 AMG след 650 000 км пробег (ВИДЕО)

Видео с теста на машината бе излъчено на канала LegitStreetCars в YouTube. Седанът е проверен три път на специален стенд, като всеки път е била избирана трета предавка. Измерванията са показали, че след пробег от 650 000 км мощността на двигателя е 442 к.с. Като нов 5,4-литровият V8 мотор с турбокомпресор развива 476 к.с

Собственикът на автомобила твърди, че двигателят не е подлаган на никакви доработки. Ремонтираните компоненти по мотора са били заменени с аналогични части.

Снимка и видео: LegitStreetCars

Коментари ( 15 ) Напиши коментар

#15
2 1

Анонимен ( преди 6 години )

Чадтите били заменени с аналогични.... Занчи му е правен основен ремонт.

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
6 0

Nasko ( преди 6 години )

Да, конските сили са паднали на 442 но въртятщият момент е станал 547 ftlb което е 740 нм - или с 40 НМ повече от заводските данни което е повече от добре! Това защо не сте го превели от automedia? Много ясно е казано в клипа на 4:25 минута.

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
2 10

Швабен зи каскен ( преди 6 години )

Хех, ВАГита, човека си каза в началото - 250 коня е направил немския кошник. Чак след като му сменили охлаждането на интеркулера е дал 360. Ама вие нали сте си чукчи.. пардон вагонетки - да не обиждам чукчите..

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
10 15

Анонимен ( преди 6 години )

Наричат ги Магарцедес, защото след няколко години конете бягат и остават само магаретата. Най-голямото магаре обаче се явява този зад волана...

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
12 8

Анонимен ( преди 6 години )

То ваг групата тия километри неможе да ги мине даже и на буксир, че ще и се разпаднат лагерите.....хахахаха

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
24 8

Анонимен ( преди 6 години )

Само 34 магарета умрели...ок щото е мерц.Ако беше някое ауди s6 на 400.000 мили ще върви като на чичо Колю жигулата...и на звук и на пушек даже ще я докарва

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
11 1

Русия ( преди 6 години )

Много добре.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
13 3

Анонимен ( преди 6 години )

Няма как да няма загуба при подобен двигател, работещ в гранични стойности. По принцип, сред двигателите на мергел в последните десетина години шампион по издръжливост и надеждност е дизелака 320. Много са доволни от него по форумите.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
30 3

Анонимен ( преди 6 години )

Трябва да се прави разлика между "издръжлив" и "надежден". Колата е издръжлива в смисъл, че двигател, трансмисия и сглобка могат да изкарат милион километра без сериозни ремонти, но бъгавата електроника и датчици я правят ненадеждна. Вътре има един куп електронни блокове и всеки от тях струва по 2-3 бона. Иначе ако се поддържа както трябва и не се кара от неандерталци, това е може би една от най-издръжливите съвременни коли.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
8 28

Анонимен ( преди 6 години )

Тоя немски глокник може да ги мине в реалния живот тези километри само на платформата на Пътна помощ!

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 15 първа < 1 2 > последна