Двадесет километра, в които нямаш право на грешка. Коварни завои, промени във височините и капризно време – това е великата Северна дъга на „Нюрбургринг”. Да запишеш най-добро време тук е въпрос на престиж, най-вече за производителите на серийни спортни коли. Ето ги и отличниците сред тях.
Mercedes-AMG GT R
Време: 7:10,92 минути
Най-свирепата версия на спортното купе Mercedes-AMG GT с допълнителен индекс R бе представена на Фестивала на скоростта в Гудууд през 2016 г. Под капака е поставен същият 4,0-литров V8 мотор с 2 турбокомпресора, развиващ 462 к.с. при версията GT и 510 к.с. при GT S. За R-катата двигателят е форсиран до 585 кс., а максималнитя въртящ момент е увеличен до 700 Нм.
На външен вид Mercedes-AMG R се отличава по решетката на радиатора, фиксираното антикрило, увеличените предни въздухозаборници, различните предна броня и заден дифузьор. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3,6 секунди, а максималната скорост е 318 км/ч.
Всичко това обаче не помогна на купето да слезе под 7 минути на Северната дъга. На 7 декември 2016 г. Mercedes-AMG GT R записа 7:10,92 минути. Това постижение вероятно ще бъде подобрено от бъдещата суперкола на германците, известна до момента като Project One.
Nissan GT-R Nismo N Attack
Време: 7:08,68 минути
Дори новият „снаряд” със задно предаване на Mercedes-AMG не успя да достигне до рекордното време от 2013 г., поставено от суперколата Nissan GT-R. На японците имат няколко коза в ръкава си. Най-важните са система за задвижване на четирите колела и допълнителният пакет N Attack, който след това се предлагаше и на серийните GT R срещу доплащане.
Този Nissan GT-R Nismo N Attack е оборудван с 3,8-литров V6 с 2 турбокомпресора, форсиран до 592 к.с. Освен по-мощен мотор автомобилът има пренастроена скоростна кутия, титанова изпускателна система, както и ново регулируемо окачване с амортисьори Ohlins. Към това трябва да се добави елементи от карбон по каросерията. Това позволява постигането на време с 11 секунди по-добро от това на стандартния GT-R.
Lamborghini Aventador LP 750-4 SV
Време 6:59,73
Всеки един производител на суперколи, който вкарва свой автомобил в Зеления ад (това е прякорът на пистата), се цели във време под 7 минути. Само че серийните машини, постигнали това, са малко. Това сториха от Lamborghini с тяхното купе Aventador LP 750-4 SuperVeloce (превежда се като „супербързо”), което бе представено на автосалона в Женева през 2015 г.
Компанията обяви,че ще пусне 600 бройки от тази модификация, което е напълно достатъчно за получаване на званието „сериен модел”. В сравнение със стандартния Aventador при този 6,5-литровият V12 е форсиран от 700 на 750 к.с. Освен това благодарение на използвания карбон теглото е намалено с 50 кг., преработена е аеродинамиката, почти два пъти е увеличена притискателната сила, пренастроени са кормилното управление и окачването.
Всичко това позволява на LP 750-4 SV да ускори от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунди, а максималната му скорост да превиши 350 км/ч. Точно такова „Ламбо” на 18 май 2015 г. записва 6:59,73 минути за обиколка на „Нюрбургринг”. За да усетите разликата, трябва да уточним, че стандартния Aventador със 700 к.с. е с цели 26 секунди по-бавен.
Porsche 918 Spyder
Време: 6:57,00
Хибридното „тримоторно” 918 Spyder е най-безумното „гражданско” Porsche в историята. И то няма как да пропусне предизвикателството на Зеления ад. Неговият атмосферен 4,6-литров V8 двигател развива 608 к.с., а на всяка ос е поставен по един електромотор. Накрая се получава мощност от 887 к.с. и 1280 Нм, ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунди и максимална скорост от 351 км/ч.
Така на 4 сепетмври 2013 г. струващата 1 082 300 евро кола успя да запише време от 6:57,00 минути за обиколка – време, което се задържа няколко години. Рекордът е поставен от версията с допълнителен пакет Weissach, благодарение на която хиперколата е с 30 кг. по-лека. Само за уточнение – този пакет струва 90 000 евро – колкото едно Porsche 911 с всички екстри.
Lamborghini Huracan Perfomante
Време: 6:52,01
Ако трябва да бъдем точни, рекордът на Porsche 918 Spyder оцеля до 5 октомври 2016 г., когато бе подобрен от екипът на Lamborghini. Германската хегемония бе нарушена от Huracan във версия Performante, като постижението бе разкрито едва през пролетта на тази година. Новото най-добро време сред серийните автомобили е 6:52,01 минути.
Самият Huracan Perfomante е оборудван с най-мощния V10 мотор в историята на компанията. Той развива 640 к.с. и 600 Нм, като е комбиниран със система за задвижване на четирите колела и преработена роботизирана трансмисия. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 2,9 секунди, като това се дължи и на редица други подобнения.
Основното от тях е уникалната система за активна аеродинамика ALA, вкючваща задно антикрило с електронни жалузи, контролиращи преминаващи въздух. Затварянето на част от тях не само увеличава притискателната сила, но и осигурява стабилност в завоите. Идеята не е нова и идва от болидите във Формула 1, но на стандартен автомобил се използва за първи път.
Сега на ход са конкурентите, които нямат да търпят дълго време Lamborghini на върха. Колкото и да бърз Huracan Perfomante, предизвикателството „Нюрбургринг” е огромно и битката за надмощие никога няма да приключи.
Снимки и видео: Производителите
11
