Съвсем наскоро компанията Hyundai представи най-достъпния си като цена модел - седана Reina. Цената му е около 8800 щатски долара (15 333 лева), което показва, че към него интерес на българския пазар вероятно ще има. Представяме ви още 5 подобни автомобила, които не се предлагат у нас, но със сигурност биха имали пазарен успех (стига да получат сертификат за ползване). За отбелязване е , че сред тях няма нито един "китаец".
Hyundai Reina
Всъщност виновникът за тази подборка е направен именно за пазара в Китай, като в други държави няма да се предлага. Седанът ползва стара платформа на Hyundai, което обяснява цената му, а се задвижва от 1,4-литров мотор със 100 к.с. Скоростните кутии са 5-степенна механична или 4-степенен "автомат".
Както вече стана дума, цената на Reina е 8800 щатски долара или малко повече от 15 000 лв. Срещу доплащане клиентът получава редица екстри, сред които е и мултимедиен комплекс, както и възможност за безкабелно зареждане на смартфони.
Renault Scala
"Здравейте" от пазара в Индия. Това Renault, което всъщност представлява Nissan Latio, също би предизвикало интерес. А и би причинило известни неприятности на модели като Kia Rio, с който имат почти идентични размери. При Scala цените стартират от 12 300 долара, което е 21 400 лв. Доплащат се обаче въздушните възглавници и мултимедийната система.
Силната страна на този седан е наличието на 1,5-литров дизелов мотор с 200 Нм въртящ момент. Другият вариант е с 1,5-литров бензинов двигател. Минусите са задни спирачки с барабани, както и само една скоростна кутия - 5-степенен автомат. Като екстра се предлага безключов достъп.
Tata Tigor
Като стана дума за пазара в Индия, не е лошо да се обърне внимание и на предложението на местната компания Tata - компактния модел Tigor. Той е нещо средно между седан и хечбек, но не е лифтбек. Багажникът има обем от 419 литра.
Tigor е достъпен с 3-цилиндрови бензинови и дизелови мотори. Най-ниската версия стартира от 7300 долара (12 700 лв), а най-скъпата - от 11 000 долара (19 200 лв.). Последната разполага с мултимедиен комплекс с гласово управление, аудиосистема с 8 тонклони, камера за заден ход с парктроник и климатик.
Fiat Mobi
Този мъник (дължината на Mobi е 3590 мм) можем да вземем направо от Бразилия. Хечбек с 5 врати, който не е скучен на вид, вероятно би имал успех в България. Цената на модела стартира от 10 200 долара (17 800 лв.), а версията с най-високо ниво на оборудване струва 13 600 долара (23 700 лв.)
За тези пари получавате автомобил с парктроник и мултимедийна система. Под капака му е поставен 1,0-литров бензинов двигател, комбиниран с 5-степенна механична скоростна кутия.
Datsun GO+
Връщаме с в Индия, където се предлага и по-голям модел - дължината на този Datsun е над 4 метра, което го определя като "миниван". При това автомобилът е оборудван с 3 реда седалки, като багажникът му има обем от 350 литра (при свален трети ред). Ако те се ползват, обемът е 300 литра.
Задвижването става с 1,2-литров мотор с 3 цилиндъра и мощност 68 к.с. Цената обаче е впечатляваща - едва 6000 долара (10 450 лв.). А срещу 8000 долара (13 940 лв.) получавате GO+ с всички възможни допълнителни опции.
Mahindra Thar
Още сме в Индия, където от 2010 г. местната компания Mahindra предлага класически Jeep, но под името Thar. Машината може да бъда както с предаване към едната ос, така и със задвижване на четирите колела, а местата в салона варират между 2 и 7. Изборът е между два 2,5-литрови дизели, единият от които е доста архаичен - 65 к.с. и 195 Нм. Вторият е по-съвременен, като предлага 110 к.с. и 247 Нм въртящ момент.
За 9700 долара (16 900 лв.) клиентът получава Thar със задвижване на задната ос, но без климатик и парно. Има обаче независимо предно окачване и допълнителни елементи по каросерията. За 10 500 долара (18 300 лв.) вече е включена система 4х4, а срещу 14 000 долара (24 400 лв.) имате напълно пълноценен автомобил.
Снимки: Производителите
1
