IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Tesla Model S постави нов световен рекорд (ВИДЕО)

Електромобилът подобри собственото си постижение на 402 метра

Tesla Model S постави нов световен рекорд (ВИДЕО)

Седанът Tesla Model S и досега беше най-бързият модел на планетата в класическа драг-дистанция на 402 м. (1/4 миля). След появата на новия режим на работа на електромотора Ludicrous+ това постижение бе подобрено.

Седанът Tesla Model S постави нов световен рекорд (Видео)

С други думи, Tesla Model S записа нов световен рекорд, преминавайки разстоянието за 10,72 секунди. Старото постижение бе 10,76 секунди. На финала на дистанцията електромобилът успя да развие скорост от над 200 км/ч.

Режимът Ludicrous+ премахва програмните ограничения на мотора и позволява на Model S във версия P100D развиване на мощност от 780 к.с. Това е с 35 к.с. повече от стандартния вариант. При поставянето на рекорда електромобилът на Tesla се изправи срещу Cadillac CTS-V с 640 к.с., който изостана безнадеждно още на старта.

Според шефа на Tesla - Илон Мъск, Model S може да измине 1/4 миля за около 10,6 секунди, но за целта условията на пистата трябва да бъдат идеални. Ако това наистина е вярво, то електрическият седан ще изравни постиженията на суперколи като Lamborghini Huracan и Audi R8 V10 Plus.



Снимка и видео: Tesla Motors

Тагове: Tesla Model S
0 от 500
  • #18
    0 rate up comment 0 rate down comment
    До Пена ( преди 8 години )
    ... има вариант туба :)
  • #17
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Хахо ( преди 8 години )
    Относно постиженията на ринга. Не отричам електромобилите напротив! Въпросът е че една кола не е само ускорение а най-вече пътно поведение, сигурност и УДОВОЛСТВИЕ. Така че прехласването по Тесла ми идва малко крайно... Те едни китайци изкараха по-бърз прототип но
  • #16
    3 rate up comment 0 rate down comment
    пена ( преди 8 години )
    "За колко време ще заредят BMW-то и за колко ще прегреят батериите в драг режим?"А ще броиме ли и разходката до бензиностанцията и обратно. Щото като се замислиш ток има навсякъде. А бензиностанции не съвсем.
  • #15
    3 rate up comment 1 rate down comment
    пена ( преди 8 години )
    "София-виена като тръгнеш требе да си носиш календар,че ще забравих кога ще стигнеш хахаха" - След 2-3 години като има зарядни по трасето, София-Виена ще се взима със 3 почивки по 20-30 мин. И цялото удоволствие ще струва към 80лв. дори и със "скъпия" ток на суперчарджърите на Тесла.
  • #14
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 8 години )
    Който иска електромобил за ринга може да си купи електрически мерцедес sls срещу 1 милион лева е с 2 врати е но ще си купите и друга кола за семейството
  • #13
    3 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 8 години )
    Общата мощност на електромоторите може да е над 700кс,но батерията на може да подаде повече от 640кс колкото е и кадилака. Мощноста на Тесла намалява след 120км/ч.
  • #12
    5 rate up comment 2 rate down comment
    Хм ( преди 8 години )
    Нормален въпрос:"За колко време ще заредят BMW-то и за колко ще прегреят батериите в драг режим?"Отговори няма но минуси :)
  • #11
    9 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 8 години )
    Понеже в класацията за седани се учудих, че Subaru WRX STI е толкова напред и реших да проверя, наистина времето му е 7:55 и най-интересното е че Ferrari F430 е със същото време :)Ето и линк с топ 100 от официалния сайт на пистата: https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
  • #10
    8 rate up comment 5 rate down comment
    А всъщност ... ( преди 8 години )
    за ел. колите рекордите трябва да се измерват за зарядното време на батериите.Иначе каква полза от секундно ускорение, последвано от часово зареждане?
  • #9
    12 rate up comment 13 rate down comment
    GG ( преди 8 години )
    Апък оня ден Мъск нареди да се плаща на зарядните станциики и глобичка за ненужен престой.Свърши авантата и то това на бързите си техни станции,а бавните regular, мъка..София-виена като тръгнеш требе да си носиш календар,че ще забравих кога ще стигнеш хахаха..и това за почти 200 к лв.. а бе я стига глупости.